Coperchio Termostato Piaggio Porter 1.3 Benzina 16v

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Coperchio termostato in plastica per Piaggio Porter 1.3 benzina 16V (Daihatsu HC 1998-2010, allestimenti Standard e Maxxi, Van e Pick-up). Ricambio MP MPRF44575: ripristina la tenuta del circuito di raffreddamento dove il coperchio originale si lesiona.
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Coperchio Termostato Piaggio Porter 1.3 Benzina 16v

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Coperchio termostato in plastica per Piaggio Porter 1.3 benzina 16V (Daihatsu HC 1998-2010, allestimenti Standard e Maxxi, Van e Pick-up). Ricambio MP MPRF44575: ripristina la tenuta del circuito di raffreddamento dove il coperchio originale si lesiona.
Prezzo di listino €65.90
Prezzo scontato €65.90 Prezzo di listino €95.85
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Codice Mondo Porter
MPRF44575
Motore compatibile
DAIHATSU HC
verifica il codice motore (libretto, voce P.5)
Anni del Porter
1998-2010

Coperchio Termostato Piaggio Porter 1.3 Benzina 16v: chiude e sigilla l'alloggiamento del termostato sul circuito di raffreddamento, mantenendo la tenuta del liquido e garantendo il corretto flusso verso il motore alla giusta temperatura di esercizio.

Ricambio progettato per il montaggio diretto, senza adattamenti: materiali resistenti a calore e pressione assicurano una tenuta affidabile nel tempo, prevenendo perdite di refrigerante e surriscaldamenti. Una scelta sicura per la manutenzione del tuo Porter.

Veicoli compatibili

  • Porter Up-Date — Benzina/GPL/Metano (1998-2010) (P.5: DAIHATSU HC)
  • Porter 1300 HCE — Benzina/GPL/Metano (1998-2010) (P.5: DAIHATSU HC) (2 versioni)
  • Porter Maxxi Up-Date — Benzina/GPL/Metano (1998-2010) (P.5: DAIHATSU HC)

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È compatibile con il mio Porter?

Va bene sui Piaggio Porter 1.3 benzina 16V con motore Daihatsu HC (anni 1998-2010), sia allestimento Standard che Maxxi, su carrozzeria Van e Pick-up. Codice ricambio MP MPRF44575.

Il coperchio ha la guarnizione inclusa?

No. Questo coperchio è in plastica e NON prevede una guarnizione dedicata: si sigilla con mastice per guarnizioni. La tenuta vera e propria viene fatta dalla valvola termostatica interna.

Devo cambiare anche il termostato (valvola termostatica)?

Quasi sempre conviene. Sul 1.3 benzina 16V la tenuta la fa il termostato interno (rif. esploso #27), che lavora insieme al coperchio (rif. #129). Se stai già smontando, sostituisci entrambi: ti eviti un secondo intervento e possibili nuove perdite.

Perché il coperchio originale perde liquido?

Perché è in plastica ed è un materiale fragile: con il tempo e il calore si lesiona facilmente, provocando perdite di liquido di raffreddamento. Sostituirlo con uno nuovo ripristina la tenuta del circuito.

Cosa serve per una manutenzione completa del raffreddamento?

L'ordine tipico di manutenzione comprende raccordo, guarnizione, tappo radiatore originale e coperchio termostato. Sostituendoli insieme rimetti a posto il circuito in un solo intervento ed eviti perdite ricorrenti.

Come si monta?

Va applicato con mastice per guarnizioni sul piano di appoggio, dato che non ha guarnizione dedicata. Manipolalo con cura in fase di montaggio: la plastica è fragile e un serraggio eccessivo o un urto possono lesionarlo.

Dottore Mondo Porter al tuo servizio

Hai un dubbio su un ricambio o non sai se è compatibile con il tuo Porter? Il Dottore Mondo Porter è il nostro servizio di assistenza specializzata: ci dici che Porter hai, ti confermiamo il codice giusto e ti seguiamo fino al montaggio. Gratis e senza impegno.