Wellendichtring Getriebeseite Piaggio Porter (2010-2020)

  • Paraolio Trasmissione Lato cambio Piaggio Porter Multitech - Mondo Porter
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Wellendichtring getriebeseitig für Piaggio Porter Multitech Euro 6 DAM13R (2015-2020), Ausführungen Maxxi und Standard, Karosserie Pick-up und Van. Ersatzteil MP MPOL15212 für die Öldichtung am Getriebeausgang.
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Wellendichtring Getriebeseite Piaggio Porter (2010-2020)

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Wellendichtring getriebeseitig für Piaggio Porter Multitech Euro 6 DAM13R (2015-2020), Ausführungen Maxxi und Standard, Karosserie Pick-up und Van. Ersatzteil MP MPOL15212 für die Öldichtung am Getriebeausgang.
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€15.90 €19.84
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Wenn du die Dichtung deines Piaggio Porter ersetzen musst, ist dieser originale Wellendichtring von Piaggio die ideale Lösung. Dichtungen gewährleisten die Abdichtung zwischen den Passflächen und verhindern Flüssigkeitsverluste. Mit der Zeit verliert das Material seine Elastizität und kann Risse bekommen, was zu Undichtigkeiten führt. Gefertigt aus widerstandsfähigem Material mit Maßen gemäß den Original-Piaggio-Spezifikationen.

MondoPorter-Code
MPOL15212
Kompatibler Motor
BDT1M / DA471QLR / DAM13R
Prüfe den Motorcode (Fahrzeugschein, Punkt P.5)
Baujahre des Porter
2010-2015
2015-2020

Kompatible Fahrzeuge

  • Porter Maxxi D120 Diesel — Diesel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 Versionen)
  • Porter D120 Diesel — Diesel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 Versionen)
  • Porter Multitech E4/E5 — Benzin/Autogas/Erdgas (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 Versionen)
  • Porter Multitech E6 — Benzin/Autogas/Erdgas (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Multitech E6 Entry Level — Benzin/Autogas/Erdgas (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Maxxi Multitech E6 — Benzin/Autogas/Erdgas (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Maxxi Multitech E4/E5 — Benzin/Autogas/Erdgas (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 Versionen)

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Wellendichtring Getriebeseite Piaggio Porter (2010-2020)

€15.90

Passt das für meinen Porter Multitech?

Ja, er ist kompatibel mit Porter Multitech Euro 6 DAM13R, gebaut von 2015 bis 2020, Ausstattungen Maxxi und Standard, sowohl Pick-up als auch Van. Für andere Modelle oder Baujahre prüfe vorher den Code.

Muss ich auch den Wellendichtring des Differenzials wechseln?

Empfehlenswert. Der Wellendichtring am Getriebeausgang und der des Differenzials sitzen auf derselben Antriebsachse: Es lohnt sich, sie zusammen zu ersetzen, um einen zweiten Eingriff in Kürze zu vermeiden.

Es tritt Öl aus der Kupplungsglocke aus – ist das das richtige Teil?

Das hängt davon ab, wo die Undichtigkeit ist. Kupplungsseitig ist es der kleine Wellendichtring im Getriebegehäuse (dieser Artikel, getriebeseitig). Schwungradseitig ist es ein großer Wellendichtring, nur als Piaggio Original erhältlich. Bestimme zuerst die genaue Stelle der Leckage.

Werden zusätzliche Dichtungen für den Wiedereinbau benötigt?

Nein, für den Wiedereinbau des Wellendichtrings zwischen Getriebe und Antriebswelle (Kupplungsseite) sind keine Dichtungen erforderlich.

Was sollte man zusammen mit dem Wellendichtring bestellen?

Bei Arbeiten an der Antriebswelle bestellen Kunden häufig auch den Wellendichtring des Differenzials sowie, bei Porter mit Benzinmotor, die Antriebswelle/Halbwelle und die Bremsteile vorne. Entscheide je nach den anstehenden Arbeiten.

Der Mondo Porter Doktor für dich da

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