Kühlerdeckel Piaggio Porter (1992-2010) 1640187Z04000

Ja, wenn du einen Porter CB41 (1992-1995), CB42 (1996-1997), Daihatsu HC (1998-2010) oder Diesel LDW1204/1404 (1998-2005) hast, Ausstattung Standard oder Maxxi, Karosserie Pick-up oder Van. Alle diese Modelle verwenden den Deckel mit Innenfeder, eingestellt auf 0,9 bar.

Der Original-Porter-Deckel hat 0,9 bar. Maximal empfohlen sind 1,1 bar. Verwende KEINE Deckel mit 1,4 bar: Der Druck ist für den Kühlkreislauf des Porter zu hoch und kann ihn beschädigen. Die neueren Modelle (ab 2014-15, mit rundem Druckausgleichsbehälter) verwenden dagegen die Version mit 1,1 bar.

Das liegt meist an der verschlissenen Innendichtung des Deckels oder an den durch Hitze aufgeweiteten Innenlaschen. In diesen Fällen hält der Deckel den Druck nicht mehr: Die Lösung ist der Austausch gegen einen neuen.

Beim Porter ist das ein Verschleißteil: Dichtung und Innenfeder geben aufgrund der für diese Fahrzeuge typischen chronischen Überhitzung meist nach 8-12 Monaten nach. Es empfiehlt sich, gleich zwei zu kaufen und einen als Ersatz vorrätig zu haben. Bei dieser Gelegenheit sollten auch die Gummischläuche kontrolliert werden, die etwa einmal jährlich ausgetauscht werden müssen.

Wende KEINE Gewalt an, wenn der Gewindedeckel festsitzt: Es besteht die konkrete Gefahr, den Kühler zu beschädigen, der dann komplett ersetzt werden müsste. Gehe vorsichtig vor und lass ihn, falls er sich nicht löst, von einer Werkstatt überprüfen.

Es empfiehlt sich, gleichzeitig die Gummischläuche des Kühlers (verschleißen innerhalb etwa eines Jahres) und, bei den Modellen, die es vorsehen, den metallischen Kühlwasserschlauch zu wechseln. Bei einigen Versionen kann das Eisenrohr des Kühlers, auf das der Deckel geschraubt wird, nicht mehr produziert werden: In diesem Fall lässt man es von einem Dreher nachfertigen oder ersetzt es durch einen Gummischlauch.