Maître-cylindre de frein Piaggio Porter Multitech (2015-2020)

Il est compatible avec le Porter Multitech Euro 6 DAM13R immatriculé de 2015 à 2020, aussi bien dans les versions Maxxi et Standard que dans les carrosseries Pick-up et Fourgon. Si vous avez un Porter de cette série, c'est la pièce détachée correcte.

Dans la plupart des cas, seul le maître-cylindre est défaillant, tandis que le servofrein tombe rarement en panne. Le diagnostic type : si la pédale a tendance à descendre (elle s'enfonce), le problème vient du maître-cylindre ; si au contraire la pédale est dure, la panne vient du servofrein.

Il est préférable de prendre le maître-cylindre seul : le composant qui s'endommage est presque toujours le maître-cylindre, et le servofrein tombe rarement en panne. Le maître-cylindre seul coûte bien moins cher que l'ensemble complet, pour un résultat identique sur le freinage.

Sur le Porter, il existe différentes versions de maître-cylindre de frein selon l'année, et elles ne sont pas interchangeables entre elles (par exemple, les plus anciennes 94-95 sont plus étroites). Si vous avez trouvé un maître-cylindre qui vous semble plus étroit, il s'agit probablement d'un modèle précédent erroné. Ce maître-cylindre est spécifique au Porter Euro 6 DAM13R 2015-2020.

La référence de ce maître-cylindre de frein est MP MPFR15399. Indiquez-la lors de votre commande, avec l'année, la version (Maxxi ou Standard) et la carrosserie (Pick-up ou Fourgon) de votre Porter, afin de confirmer la compatibilité.