Ce cas se présente surtout sur les Porter plus anciens équipés du moteur Daihatsu HC. Si la culasse est intacte mais que le problème persiste, il est probable qu'il y ait un dommage aux chemises des cylindres, non visible à l'œil nu : sur ce moteur, les chemises ne sont pas remplaçables et il faut remplacer le moteur ou le faire rectifier de manière artisanale. Dans tous les cas, faites toujours vérifier la planéité de la culasse et l'état du bloc moteur avant le remontage.