Joint de culasse Piaggio Porter Multitech (2010-2015)

  • Guarnizione Testata Piaggio Porter Multitech B010599 - Mondo Porter
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Joint de culasse d'origine pour Piaggio Porter Multitech (moteur DA471QLR, 2011-2015). Pièce essentielle pour la réfection de la culasse : rétablit l'étanchéité entre la tête et le bloc-moteur. Code MP MPMO54379.
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Joint de culasse Piaggio Porter Multitech (2010-2015)

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Joint de culasse d'origine pour Piaggio Porter Multitech (moteur DA471QLR, 2011-2015). Pièce essentielle pour la réfection de la culasse : rétablit l'étanchéité entre la tête et le bloc-moteur. Code MP MPMO54379.
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Si vous devez remplacer le joint de votre Piaggio Porter, ce joint de culasse d'origine Piaggio est la solution idéale. Les joints garantissent l'étanchéité entre les surfaces d'accouplement, empêchant les fuites de fluides. Avec le temps, le matériau perd son élasticité et peut se fissurer, provoquant des suintements. Fabriqué en matériau résistant avec des dimensions conformes aux spécifications d'origine Piaggio.

Code Mondo Porter
MPMO54379
Moteur compatible
DA471QLR
vérifiez le code moteur (carte grise, rubrique P.5)
Années du Porter
2010-2015

Véhicules compatibles

  • Porter Multitech E4/E5 — Essence/GPL/GNC (2010-2015) (P.5 : DA471QLR) (2 versions)
  • Porter Maxxi Multitech E4/E5 — Essence/GPL/GNC (2010-2015) (P.5 : DA471QLR) (2 versions)

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Est-il compatible avec mon Porter Multitech ?

Oui, il est compatible avec les Piaggio Porter Multitech équipés du moteur DA471QLR produits de 2011 à 2015, versions Maxxi et Standard, aussi bien en carrosserie Pick-up qu'en Van.

Dois-je choisir l'épaisseur ou le nombre de crans du joint ?

Non, aucun choix à faire. Pour le Porter Multitech, seule la version d'origine à un cran est disponible ; il n'existe pas d'épaisseur alternative (deux crans). Commandez celui-ci, il convient à votre moteur.

Pourquoi le joint de culasse de mon Porter a-t-il brûlé ?

Sur les Porter plus anciens, c'est un problème fréquent : la tuyauterie en fer du radiateur se corrode de l'intérieur et la rouille finit par obstruer le circuit de refroidissement, ce qui fait surchauffer le moteur et brûler le joint de culasse. Nous vous conseillons de vérifier, et si nécessaire de remplacer également la tuyauterie du radiateur : ne remontez jamais un tuyau usagé corrodé, sinon le problème reviendra.

Ai-je intérêt à prendre le joint seul ou le kit complet ?

Si vous effectuez une intervention complète sur le moteur, envisagez le kit de joints moteur Multitech E6 : il inclut déjà les joints spi et le joint de culasse, donc pas besoin de les commander séparément. Ce joint seul convient lorsque vous n'avez besoin que de la pièce de culasse.

Quels codes identifient cette pièce détachée ?

Le code Mondo Porter est MPMO54379 (référence B010599). Nous vous conseillons néanmoins de comparer l'ancien joint avec le nouveau avant le montage pour vérifier la correspondance.

Le Docteur Mondo Porter à votre service

Vous avez un doute sur une pièce ou vous ne savez pas si elle est compatible avec votre Porter ? Le Docteur Mondo Porter est notre service d'assistance spécialisée : vous nous dites quel Porter vous avez, nous vous confirmons la bonne référence et nous vous accompagnons jusqu'au montage. Gratuit et sans engagement.

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