{"product_id":"pompa-carburante-piaggio-porter","title":"Kit Révision Pompe à Carburant Piaggio Porter Essence\/Diesel","description":"\u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;flex-wrap:wrap;margin:14px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:10px 14px;border-left:4px solid #f0a020;border-radius:5px;flex:1;min-width:180px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;text-transform:uppercase;color:#888;\"\u003eCode Mondo Porter\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;font-weight:bold;\"\u003eMPAL11520\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#e3f2fd;padding:10px 14px;border-left:4px solid #1565c0;border-radius:5px;flex:1;min-width:180px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;text-transform:uppercase;color:#888;\"\u003eMoteur compatible\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;font-weight:bold;\"\u003eCB42 \/ HC \/ LDW\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;color:#888;font-style:italic;margin-top:3px;\"\u003evérifiez le code moteur (carte grise, rubrique P.5)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f2f5;padding:10px 14px;border-left:4px solid #6b7785;border-radius:5px;flex:1;min-width:180px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;text-transform:uppercase;color:#888;\"\u003eAnnées du Porter\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;font-weight:bold;line-height:1.3;\"\u003e1997-2010\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eVotre Porter cale, perd de la puissance ou s'arrête sans raison ? Dans la plupart des cas, le problème vient de la \u003cstrong\u003epompe à carburant\u003c\/strong\u003e. Le réservoir du Piaggio Porter, avec le temps, se corrode à l'intérieur — les particules de rouille et les impuretés bouchent la pompe et bloquent le flux de carburant. C'est un problème courant et bien connu des propriétaires de Porter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNotre \u003cstrong\u003eKit Révision Pompe à Carburant\u003c\/strong\u003e résout le problème de façon définitive. Ce n'est pas une pièce d'origine — c'est \u003cstrong\u003emieux\u003c\/strong\u003e : le filtre à mailles que nous incluons dans le kit a une maille \u003cstrong\u003eplus fine que l'original\u003c\/strong\u003e, retenant aussi les impuretés les plus petites que l'original laisse passer. Le résultat ? Moins de bouchages, moins d'arrêts, plus de fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePompe à carburant\u003c\/strong\u003e complète\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâblage électrique\u003c\/strong\u003e prêt à brancher\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltre à mailles fines\u003c\/strong\u003e — plus efficace que l'original pour retenir les impuretés du réservoir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePourquoi notre kit est meilleur que l'original\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003efiltre à mailles est plus fin\u003c\/strong\u003e — il bloque aussi les micro-particules de rouille que l'original laisse passer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit complet avec câblage — vous n'avez rien d'autre à chercher\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolution testée sur des centaines de Porter avec le problème du réservoir rouillé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes signes qui indiquent que la pompe doit être révisée\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe moteur cale ou tourne par saccades, surtout à l'effort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance soudaine en montée ou avec le réservoir presque vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe moteur s'arrête après quelques minutes et redémarre après une pause\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficulté de démarrage à chaud\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir en service depuis des années et jamais nettoyé à l'intérieur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les Piaggio Porter \u003cstrong\u003eessence et diesel\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorter 1000 Injection (CB42) — 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter 1300 Essence 16v (Daihatsu HC) — 1998-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter 1200 Diesel Lombardini (LDW 1204 P) — 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorter 1400 Diesel Lombardini (LDW 1404 P) — 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToutes les versions : Standard, Fourgon, Pick-up, Maxxi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNon compatible\u003c\/strong\u003e avec Porter CB41, Multitech, D120, Euro 6, NP6 et véhicules électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour toute assistance : \u003ca href=\"https:\/\/www.mondoporter.com\/fr\/pages\/contattaci\"\u003econtactez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mondo Porter","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33060900551,"sku":"0EJFOUB00003 ( L 29 )","price":55.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1406\/9784\/files\/Kit_Revisione_Pompa_Carburante_Piaggio_Porter_Benzina_Diesel.png?v=1781332407","url":"https:\/\/www.mondoporter.com\/fr\/products\/kit-revision-pompe-carburant-piaggio-porter-essence-diesel","provider":"Mondo Porter","version":"1.0","type":"link"}