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Cinghia comando alternatore Piaggio Porter 1.3 16V

Pubblicato da Christian Sorbello il

Salve a tutti amanti di Piaggio Porter, in questo articolo vi faremo vedere come regolare la cinghia dell'alternatore.

  1. Per prima cosa avvitate il bullone di regolazione fino a che laCinghia comando alternatore Piaggio Porter 1.3 16V

    flessione della cinghia di trasmissione raggiunge il
    valore indicato. Controllate la cingha, premendo la
    parte centrale tra la puleggia della
    pompa dell'acqua e la puleggia dell'alternatore,
    applicando una forza pari a 98 N.
  2. Fatto ciò stringete le viti di bloccaggio dell'alternatore.
    LEGENDA:

    Cinghia comando alternatore Piaggio Porter 1.3 16V1.
    Puleggia pompa acqua
    2. Cinghia trapezoidale
    3. Puleggia albero
    4. Puleggia alternatore
    5. Punto di applicazione forza
    6. Riga dritta
    7. Grado di flessione

Vi illustriamo pure come esaminare l'usura della vostra cinghia, ecco come:

  1. Guardate la cinghia per accertarvi di                                                               eventuali tracce di separazione dalla gomma adesivaCinghia comando alternatore Piaggio Porter 1.3 16V

    nella parte superiore o inferiore della cinghia,
    separazioni del cuore della cinghia dai lati, sfilacciamenti
    del cuore della cinghia, sfilacciamenti
    della trama della gomma adesiva, screpolature o
    separazioni delle nervature, strappi o screpolature
    nelle nervature interne della cinghia. Sostituite la
    cinghia di trasmissione, se necessario.
  2. Misurate la flessione (indicato dalla freccia) della cinghiaCinghia comando alternatore Piaggio Porter 1.3 16V

    di trasmissione quando si applica una forza di 98
    N (10 Kgf) nel punto centrale della cinghia stessa,
    tra la puleggia dell'alternatore (B) e la puleggia della
    pompa d'acqua (A)

Infine vi spieghiamo la differenza tra una cinghia nuova da una usata.

SI DEFINISCE "CINGHIA NUOVA" UNA CINGHIA CHE SIA STATA USATA PER MENO DI CINQUE MINUTI SU UN MOTORE IN MOTO.
SI DEFINISCE "CINGHIA USATA" UNA CINGHIA CHE SIA STATA USATA PER PIÙ DI CINQUE MINUTI SU UN MOTORE IN MOTO.
DOPO L'INSTALLAZIONE DI UNA NUOVA CINGHIA, FATE GIRARE IL MOTORE PER ALMENO CINQUE MINUTI E POI VERIFICARE NUOVAMENTE LA TENSIONE.

 


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