Il sensore di giri del piaggio porter è ubicato in prossimità della staffa di reazione dei tiranti selezione e innesto marce.
E' un sensore di tipo induttivo. Genera dei segnali ottenuti da linee di flusso magnetico che si chiudono mediante i denti della ruota fonica sulla quale il sensore è posizionato. La centralina alimenta il sensore e utilizza il segnale per rilevare la velocità di rotazione dell'albero motore.
Schema elettrico sensore giri motore piaggio poter
Pin Colore Descrizione
| 1 | - | - |
| 2 | WR | segnale negativo sensore giri motore |
| 3 | OR | segnale positivo sensore giri motore |
Il sensore è collegato direttamente alla centralina elettronica mediante connettori di interfaccia veicolo/ motore. Verificare
Inserire i puntalini del tester (regolato su scala ohm x 100) tra i contatti 2 e 3 del connettore sensore. Il valore di resistenza deve essere compreso tra i 600 - 750 ohm. Verificare inoltre, in caso di anomalia, l'integrità circuitale del collegamento tra sensore e centralina.