Lambdasonde Piaggio Porter
Lambdasonde Piaggio Porter
Dies ist ein Sensor, der der elektronischen Motorsteuerung Informationen über den im Katalysator einströmenden Restsauerstoffgehalt in den Abgasen übermittelt.
Mit dieser Sonde kann das Motorsteuergerät eine optimale Zusammensetzung des Luft-Kraftstoff-Gemischs aufrechterhalten. Der Sensor liefert ein Spannungssignal, das sich deutlich ändert, wenn er vom Abgasstrom mit streng stöchiometrischer Zusammensetzung durchströmt wird.
Der Katalysator ist mit zwei Sonden ausgestattet (am Ein- und Ausgang der Abgase), um die Effizienz des Katalysators selbst zu überwachen. Etwaige Defekte/Anomalien der Lambdasonden führen zu unregelmäßigem Motorlauf, spürbar erhöhtem Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen außerhalb der zulässigen Grenzwerte.
Die Funktionsprüfungen an der Komponente sind mit einem geeigneten Diagnosegerät durchzuführen, das an den EOBD-Anschluss angeschlossen wird.
Die Lambdasonden werden vom Hauptrelais versorgt. Mit einem Prüfgerät und eingeschaltetem Zündschloss kann das Vorhandensein von Spannung an den Anschlussklemmen (Kabelbaumseite) an den Pins 1 und 2 überprüft werden.
Schaltplan Lambdasonde Piaggio Porter
STECKER LAMBDASONDE VOR-KATALYSATOR
Pin Farbe Beschreibung
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1 |
Y |
Minus Heizung vordere Lambdasonde |
|
2 |
BY |
Versorgung Hauptrelais (D08_21) |
|
3 |
L |
Signal Motorsteuergerät |
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4 |
BrY |
Minus Motorsteuergerät |
Pin Farbe Beschreibung
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1 |
Y |
Minus Heizung vordere Lambdasonde |
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2 |
BY |
Versorgung Hauptrelais (D08_21) |
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3 |
L |
Signal Motorsteuergerät |
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4 |
BrY |
Minus Motorsteuergerät |