Piaggio Porter Euro 6

Von Christian Sorbello
2 Min. Lesezeit
piaggio porter

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Motor

Der MultiTech-Benzinmotor, entwickelt nach den strengen homologierten Parametern Euro 6, ist eine absolut zukunftsweisende Einheit in puncto Umweltschutz und Verbrauchsreduzierung. Es handelt sich um einen Vierzylinder-DOHC-Motor mit 1299 cm³ mit Kettensteuerung und 16 Ventilen, der deutliche Leistungsverbesserungen garantiert: die Leistung erreicht 61 kW (+9 kW gegenüber dem Vorgängermotor), während das Drehmoment 112 Nm (+7 Nm) beträgt, bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.

  • Doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC): sorgt für präzise Ansaug- und Auslassvorgänge zugunsten der thermischen Zykluseffizienz und des Verbrauchs.
  • Motorblock aus Aluminiumlegierung: gewichtsreduziert konzipiert, ohne Einbußen bei der Robustheit.
  • Elektronische Motorsteuerung: ein elektronisches Steuergerät berechnet die erforderlichen Daten zum Benzin-Luft-Gemisch und übermittelt sie an die On-Board-Diagnose (EOBD, Engine On Board Diagnosys). Das Steuergerät ist so am Fahrzeug positioniert, dass es besser vor Vibrationen und Temperaturschwankungen geschützt ist.
  • Indirekte Einspritzung: elektronisch gesteuert, vom Typ „Multipoint“, um eine gleichmäßige und regelmäßige Kraftstoffversorgung zu gewährleisten. Laufruhe, Effizienz und Wirtschaftlichkeit im Betrieb sind das Ergebnis jahrelanger Erfahrung und Systementwicklung.

piaggio porter multitech euro 6

FRONTMOTOR MIT HECKANTRIEB

Dieses Konzept garantiert ein optimales Gleichgewicht zwischen maximaler Zuladung und Straßenhaftung. Die Last erzeugt nämlich Grip auf den Antriebsrädern, und die vordere Positionierung des Motors sorgt dafür, dass das Fahrzeug niemals die Spurtreue verliert.
Die Vorteile dieser Lösung sind besonders beim Anfahren unter kritischen Bedingungen relevant, zum Beispiel auf rutschigem Untergrund und bei starken Steigungen.

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SICHERHEIT

Dank hochentwickelter elektronischer Systeme, die eventuelle Fehlmanöver des Fahrers korrigieren können, gewährleistet der Porter eine sichere und überwachte Fahrt.
Die Sicherheit an Bord des Fahrzeugs wird durch das ABS und das ESC-System gewährleistet, das für die Stabilitätskontrolle zuständig ist.
Zudem verhindert bei Notbremsungen die Kombination aus dem BAS-System und dem EBD-System das Kollisionsrisiko und garantiert somit vollständige aktive Sicherheit.

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INNENRAUM

Der Porter zeichnet sich durch moderne Innenausstattungen aus, die die Arbeit sicherer, angenehmer und komfortabler machen. Zur Serienausstattung gehören insbesondere:

    • Wegfahrsperre elektronisch
    • Bezüge aus bequemem und strapazierfähigem Funktionsstoff
    • Elektrische Servolenkung (EPS)
    • Gut ablesbare Instrumente
    • Wärmedämmende Scheiben für eine bessere Wärmeisolierung der Kabine.
  • Extra-Version, für die Anspruchsvollsten.
    Porter und Porter Maxxi sind auch in der umfangreicheren Extra-Ausstattung erhältlich, die die lackierte Umrandung des vorderen Stoßfängers, die Nebelscheinwerfer,
    die elektrischen Fensterheber, das Radio-CD-System mit MP3, die elektronische Diebstahlsicherung mit Fernbedienung und die hinteren Parksensoren umfasst (letztere sind beim Modell Chassis und bei allen Maxxi-Versionen nicht vorhanden).

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