Ausrücklager Kupplung Piaggio Porter Multitech 2015-2020 1A005162

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Ausrücklager (Drucklager) für Kupplung Piaggio Porter Multitech Euro 6 und NP6. Spezifisches Ersatzteil für Pick-up und Kastenwagen, Code MP MPMO53036. Bestandteil des 3-teiligen Kupplungssatzes (Kupplungsscheibe, Druckplatte, Ausrücklager).
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Ausrücklager Kupplung Piaggio Porter Multitech 2015-2020 1A005162

Niedriger Lagerbestand: 16 verbleibend
Ausrücklager (Drucklager) für Kupplung Piaggio Porter Multitech Euro 6 und NP6. Spezifisches Ersatzteil für Pick-up und Kastenwagen, Code MP MPMO53036. Bestandteil des 3-teiligen Kupplungssatzes (Kupplungsscheibe, Druckplatte, Ausrücklager).
Normaler Preis €44.90
Verkaufspreis €44.90 Normaler Preis
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Das originale Ausrücklager von Piaggio verbindet Motor und Getriebe deines Piaggio Porter. Schlupf oder Vibrationen deuten auf Verschleiß hin. Ersetze das komplette Kit für eine dauerhafte Reparatur.

MP-Code
MPMO53036
Kompatibler Motor
DAM13R / M15KRP
Motorcode im Fahrzeugschein prüfen (Position P.5)
Porter Baujahre
2015-2020
2021-2026

Kompatible Fahrzeuge

  • Porter NP6 — Benzin/Autogas/Erdgas (2021-2026) (P.5: M15KRP) (12 Versionen)
  • Porter Multitech E6 — Benzin/Autogas/Erdgas (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Multitech E6 Entry Level — Benzin/Autogas/Erdgas (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Maxxi Multitech E6 — Benzin/Autogas/Erdgas (2015-2020) (P.5: DAM13R)

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Ist er mit meinem Porter kompatibel?

Ja, es ist kompatibel mit dem Porter Multitech Euro 6 (DAM13R, Baujahre 2015-2020) und dem Porter NP6 (seit 2021 bis heute), in den Versionen Pick-up und Kastenwagen. Referenzcode MP MPMO53036.

Muss ich nur das Lager wechseln oder den gesamten Kupplungssatz?

Das Ausrücklager ist Teil eines 3-teiligen Kupplungssatzes: Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager. Das einzelne Bauteil kann auch separat erworben werden, bei diesen Fahrzeugen wird jedoch immer die komplette Erneuerung des Kits empfohlen, als gängige Praxis bei offener Kupplungsglocke.

Nach dem Einbau macht das Lager Geräusche oder stört: Ist es defekt?

Oft liegt kein Defekt des Teils vor. Bei der Porter-Kupplung hängt das Geräusch nach dem Einbau häufig von der Einstellung des Ausrückhebels ab, der ein Spiel hat, das korrekt eingestellt werden muss. Überprüfe zuerst die Einstellung.

Was sollte man kontrollieren, wenn man die Kupplungsglocke öffnet?

Wenn du zum Austausch der Kupplung demontierst, ist es der richtige Zeitpunkt, auch die Wellendichtringe und Lager des Getriebes zu überprüfen. Der Basissatz bleibt jedoch der 3-teilige Kit (Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager).

Der Mondo Porter Doktor für dich da

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