Einlassventil Piaggio Porter D120 Diesel 2010-2015

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Original-Einlassventil für Piaggio Porter Diesel D120 (Motor BDT1M). Kompatibel mit den Ausstattungen Standard und Maxxi, Karosserien Pick-up und Van, Baujahre 2010-2015. MP-Code: MPMO48700.
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Einlassventil Piaggio Porter D120 Diesel 2010-2015

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Original-Einlassventil für Piaggio Porter Diesel D120 (Motor BDT1M). Kompatibel mit den Ausstattungen Standard und Maxxi, Karosserien Pick-up und Van, Baujahre 2010-2015. MP-Code: MPMO48700.
Normaler Preis €14.95
Verkaufspreis €14.95 Normaler Preis €0.00
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Das Einlassventil Original Piaggio ist ein internes Motorbauteil deines Piaggio Porter. Austausch in einer Fachwerkstatt unter Einhaltung der Anziehdrehmomente.

Mondo Porter Code
MPMO48700
Kompatibler Motor
BDT1M
Prüfe die Motorkennung (Fahrzeugschein, Punkt P.5)
Porter Baujahre
2010-2015

Kompatible Fahrzeuge

  • Porter Maxxi D120 Diesel — Diesel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 Versionen)
  • Porter D120 Diesel — Diesel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 Versionen)

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Einlassventil Piaggio Porter D120 Diesel 2010-2015

€14.95

Passt das zu meinem Piaggio Porter?

Dieses Ersatzteil ist kompatibel mit dem Piaggio Porter Diesel BDT1M D120, Baujahre 2010-2015, in den Versionen Standard und Maxxi, sowohl Pick-up als auch Van.

Passt es auch für den Porter D120 vor 2010 oder nach 2015?

Nein. Die zertifizierte Kompatibilität gilt ausschließlich für das Modell BDT1M D120 von 2010 bis 2015. Für andere Baujahre oder abweichende Motorisierungen muss die Passung geprüft werden.

Welche Artikelnummer hat dieses Ersatzteil?

Der MP-Code (Mondo Porter) lautet MPMO48700. Für diesen Artikel ist kein zugehöriger OE-Code (Piaggio-Original) verfügbar.

Gibt es Unterschiede zwischen der Ausstattung Standard und Maxxi?

Nein. Das Einlassventil ist für beide Ausstattungen Standard und Maxxi identisch, da sie denselben Motor BDT1M D120 verwenden.

Muss ich nur ein Ventil ersetzen oder lohnt sich ein komplettes Set?

Das hängt vom festgestellten Zustand bei der Überprüfung des Zylinderkopfs ab. In der Regel beurteilt der Mechaniker beim Ausbau den Verschleiß aller Ventile und empfiehlt die Anzahl der zu ersetzenden Teile.

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