Kolbenringsatz Piaggio Porter Benzin 1.3 16V (1998-2009)

  • Serie Fasce STD Piaggio Porter Benzina Daihatsu HC - Mondo Porter
Kolbenringsatz in Standardmaß (STD) für Piaggio Porter Benzin mit Daihatsu HC Motor. Geeignet für Motoren mit Zylindern im Originalmaß, nicht geschliffen.
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Kolbenringsatz Piaggio Porter Benzin 1.3 16V (1998-2009)

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MondoPorter-Code
MPMO49849
Kompatibler Motor
HC
Baujahre des Porter
1998-2009

Kolbenringsatz STD für Piaggio Porter 1.3 Benzin Daihatsu HC

Kolbenringsatz für Kolben in Standardmaß für Piaggio Porter mit 1300cc 16V Motor Daihatsu HC. Er gewährleistet die Dichtheit zwischen Kolben und Zylinder.

Wann sie ausgetauscht werden sollten

  • Übermäßiger Ölverbrauch
  • Blauer Rauch aus dem Auspuff
  • Kompressionsverlust

Kompatibilität

Porter 1.3 Benzin 16V (HC) 1998-2009:

  • Porter 1300 16V Kastenwagen
  • Porter 1300 16V Pick-up
  • Porter Maxxi 1300 16V

Nicht kompatibel mit CB41, CB42, Lombardini, Multitech, NP6.

Kolbenringsatz Piaggio Porter Benzin 1.3 16V (1998-2009)

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Wie erkenne ich, ob mein Porter den Daihatsu HC Motor hat?

Der HC Motor ist der Benzinmotor, der in einigen Versionen des Piaggio Porter verbaut ist. Du kannst es in der Zulassungsbescheinigung unter „Motortyp“ überprüfen, oder anhand des Typenschilds am Motor im Motorraum.

Was bedeutet „STD“ bei den Kolbenringen?

STD steht für Standardmaß, also das originale Werksmaß. Diese Kolbenringe werden auf nicht geschliffenen Zylindern montiert, deren Durchmesser noch innerhalb der Originaltoleranz liegt. Wurde der Motor geschliffen, benötigt man übermaßige Kolbenringe (z. B. +0,25 oder +0,50).

Wie überprüfe ich, ob ich STD- oder Übermaß-Kolbenringe benötige?

Man muss den Zylinderdurchmesser mit einem passenden Mikrometer messen. Liegt der Durchmesser innerhalb der Originaltoleranz, werden STD-Ringe verwendet; wurde der Zylinder aufgebohrt, werden Ringe des entsprechenden Übermaßes verwendet, das der durchgeführten Schleifung entspricht.

Wie viele Kolbenringe sind im Satz enthalten?

Ein „Satz“ umfasst in der Regel die Kolbenringe für alle Zylinder des Motors (typischerweise 3 Ringe pro Zylinder: 2 Verdichtungsringe und 1 Ölabstreifring). Die genaue Zusammensetzung bitte bei der Bestellung prüfen oder uns zur Bestätigung kontaktieren.

Wann müssen die Kolbenringe ausgetauscht werden?

Die Kolbenringe werden bei übermäßigem Motorverschleiß ausgetauscht (blauer Abgasrauch, hoher Ölverbrauch), bei Kompressionsverlust, der mit dem Kompressionstester festgestellt wurde, oder bei einer kompletten Motorüberholung mit Zylinderschliff.

Welchem anderen Code entspricht der MP-Code MPMO49849?

Der OE-Code (Original) ist derzeit in unserer Produktdatenbank nicht verfügbar. Falls du einen Originalcode zur Überprüfung hast, kontaktiere uns vor dem Kauf und wir vergleichen ihn mit unserem Katalog.

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