Öldruckschalter Piaggio Porter Diesel Lombardini

Er überwacht kontinuierlich den Motoröldruck. Sinkt der Druck unter die minimale Sicherheitsschwelle, schließt der Sensor den Stromkreis und aktiviert die rote Öl-Kontrollleuchte im Armaturenbrett, um auf ein mögliches Risiko für den Motor hinzuweisen.

Das häufigste Symptom ist eine leuchtende Öl-Kontrollleuchte bei warmem, laufendem Motor und korrektem Ölstand. Bevor du den Öldruckschalter austauschst, prüfe den Ölstand und, wenn möglich, den tatsächlichen Druck mit einem Manometer: ein defekter Sensor kann ein nicht vorhandenes Problem anzeigen.

Das Bauteil ist für Piaggio Porter mit Lombardini Dieselmotor vorgesehen. Da die detaillierten Kompatibilitätsdaten (Baujahr, Motorversion, Ausstattung) noch nicht auf der Produktseite verfügbar sind, kontaktiere uns vor der Bestellung mit Angabe von Erstzulassungsjahr und Motorcode: wir prüfen es sofort für dich.

Prüfe das Gewinde, den Typ des elektrischen Steckers und den Ansprechdruck (in bar) auf deinem originalen Öldruckschalter oder im Lombardini-Wartungshandbuch. Die MP- und OE-Codes für diesen Artikel sind noch nicht verfügbar: Wenn du den Code des Originalteils hast, sende ihn uns und wir prüfen die Übereinstimmung.

Die Produktseite enthält derzeit keinen Verweis auf den OE-Code. Für Klärungen zur Herkunft des Teils (Original Lombardini/Piaggio oder zertifiziert kompatibel) kontaktiere uns vor dem Kauf.

Der Öldruckschalter ist am Motorblock oder am Ölfilter angeschraubt. Grundvorgehen: Motor kalt, Stecker abziehen, Sensor mit dem passenden Schlüssel (meist 24 mm) abschrauben, PTFE-Band auf das Gewinde des neuen Sensors auftragen, einschrauben ohne zu stark anzuziehen, Stecker wieder anschließen und bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen. Ohne artikelspezifische Anleitung empfehlen wir den Eingriff durch eine Werkstatt.