Wasserpumpe Piaggio Porter Multitech (2010-2015)

Diese Wasserpumpe ist speziell für den Porter Multitech 1.3 Benzin mit Motor DA471QLR (Euro 5-Version mit 78kW), produziert von 2011 bis 2015, in den Ausstattungen Maxxi und Standard und den Karosserien Pick-up und Van. Überprüfe den Motorcode im Fahrzeugschein, bevor du bestellst.

Nein. Die Wasserpumpe des Porter Euro 6 unterscheidet sich von dieser Euro 5 Multitech. Es handelt sich um unterschiedliche Motoren und somit auch um unterschiedliche Pumpen: Achte darauf, die Preise der verschiedenen online zu findenden Versionen nicht zu verwechseln, da sie sich oft auf andere Modelle beziehen.

Nein. Die Wasserpumpe des Daihatsu HC-Motors unterscheidet sich von der des Multitech Euro 5. Unterschiedliche Motoren verwenden unterschiedliche Pumpen: Stelle sicher, dass du das spezifische Ersatzteil für deinen Motor DA471QLR kaufst.

Der Motor MP15K/DA471QLR (Multitech 78kW) teilt sich mit dem Motor DAM13 nur drei Bauteile: Steuerzeiten (Zahnriemen/Kette), Wasserpumpe und Kolbenringe. Alles andere (Dichtungen, Pleuellagerschalen und Kurbelwellenlagerschalen) ist bei den beiden Motoren spezifisch und unterschiedlich.

Bei einer Überholung des Multitech-Motors wird die Wasserpumpe typischerweise zusammen mit dem Dichtungssatz, Thermostat, Fühler und Zündkerzen ausgetauscht. Denk außerdem daran, dass Zündspulen und Zündkerzenkabel immer paarweise ausgetauscht werden müssen (2 Spulen + 2 Kabel), um wiederholte Eingriffe zu vermeiden.

Ja. Der überholte Porter Euro 5 Multitech-Motor wird als zusammengebauter Motorblock mit Zylinderkopf und Steuerkette geliefert: Der Kunde muss Wasserpumpe, Auspuff, Ansaugung, Zündspulen und die übrigen externen Bauteile selbst übertragen. Halte also eine funktionstüchtige Wasserpumpe für den Wiedereinbau bereit.