Capteur de Phase Piaggio Porter Multitech


Par Christian Sorbello
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Le capteur de phase, situé sur le couvercle de distribution, lit le signal provenant du pignon de commande des soupapes d'admission.

Le signal généré par ce capteur permet au boîtier électronique de gestion moteur de reconnaître la phase du moteur lors de la synchronisation au démarrage et dans quel cylindre effectuer l'injection.

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Le capteur de phase est de type inductif. Un semi-conducteur parcouru par un courant et plongé dans un champ magnétique génère à ses bornes une différence de potentiel. Si l'intensité du courant est constante, la tension générée dépend de l'intensité du champ magnétique. Si cette intensité varie périodiquement, un signal électrique modulé est généré.

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Schéma électrique du capteur de phase Piaggio Porter

Broche Couleur Description

1 B

Masse D10_02

2 L Capteur de phase moteur
3 R alimentation relais principal

Le capteur est alimenté directement par la tension du véhicule (12V). Avec le contacteur à clé enclenché, débrancher le connecteur du capteur et vérifier avec un multimètre, entre la broche 1 et 3, la présence de tension (environ 12,5V). En l'absence de tension, contrôler l'intégrité du circuit du connecteur d'interface véhicule/moteur, D09_07, et vérifier la présence de tension entre les broches 5 et 16 de ce dernier.