Piaggio Porter Euro 6

Par Christian Sorbello
3 min de lecture
piaggio porter

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Moteur

Le moteur MultiTech essence, conçu selon les normes strictes homologuées Euro 6, est une unité résolument à la pointe de la technologie en matière de respect de l'environnement et de réduction de la consommation. Il s'agit d'un quatre cylindres double arbre à cames de 1299 cm³ avec distribution par chaîne à 16 soupapes, capable de garantir des améliorations notables des performances : la puissance atteint 61 kW (+ 9 kW par rapport au moteur précédent), tandis que le couple s'établit à 112 Nm (+ 7 Nm), pour des consommations de carburant et des émissions de CO2 réduites.

  • Distribution à double arbre à cames en tête : assure la précision des processus d'admission et d'échappement, au bénéfice de l'efficacité du cycle thermique et de la consommation.
  • Bloc moteur en alliage d'aluminium : conçu pour réduire le poids, sans pénaliser la robustesse.
  • Contrôle électronique du moteur : un calculateur électronique calcule les données nécessaires relatives au mélange essence-air et les transmet au diagnostic embarqué (EOBD, Engine On Board Diagnosys). Le calculateur est positionné sur le véhicule pour garantir une meilleure protection contre les vibrations et les écarts de température.
  • Injection indirecte : gérée électroniquement, elle est de type « multipoint » pour permettre une alimentation homogène et régulière. Le silence de fonctionnement, l'efficacité et l'économie d'utilisation sont le résultat d'années d'expérience et de développement du système.

piaggio porter multitech euro 6

MOTEUR AVANT AVEC TRANSMISSION ARRIÈRE

Ce schéma garantit un équilibre optimal permettant de maximiser la charge utile tout en assurant une bonne tenue de route. En effet, la charge génère de l'adhérence sur les roues motrices et le positionnement avancé du moteur garantit que le véhicule ne perd jamais sa directionnalité.
Les avantages de cette solution sont particulièrement importants lors du démarrage dans des conditions critiques, par exemple sur des sols glissants et des pentes élevées.

trazione piaggio porter

SÉCURITÉ

Grâce à la présence de dispositifs électroniques sophistiqués capables de corriger d'éventuelles manœuvres erronées du conducteur, le Porter assure une conduite sûre et surveillée.
La sécurité à bord du véhicule est garantie par l' ABS et par le système ESC, chargé du contrôle de stabilité.
De plus, en situation de freinage d'urgence, la combinaison entre le système BAS et le système EBD permettent d'éviter le risque de collision, garantissant une sécurité active totale.

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INTÉRIEUR

Le Porter se caractérise par des aménagements intérieurs modernes qui rendent le travail plus sûr, agréable et confortable. En particulier, l'équipement de série comprend :

    • immobilisateur électronique
    • revêtements en tissu technique confortable et résistant
    • direction assistée électrique (EPS)
    • instrumentation à haute lisibilité
    • vitres athermiques garantissant une meilleure isolation thermique de la cabine.
  • Version Extra, pour les plus exigeants.
    Le Porter et le Porter Maxxi sont également disponibles dans la version la plus complète, l'équipement Extra, qui comprend le contour du pare-chocs avant couleur carrosserie, les phares antibrouillard,
    les vitres électriques, le système Radio CD avec MP3, l'antivol électronique avec télécommande et les capteurs de stationnement arrière (ces derniers ne sont pas présents sur le modèle Châssis ni sur toutes les versions Maxxi).

interni piaggio porter euro 6 multitech extra

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