Réglages du régime moteur Piaggio Porter Diesel


Par Christian Sorbello
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Réglage du régime moteur Piaggio Porter diesel
Réglage du ralenti à vide (standard)
Après avoir rempli le moteur d'huile, de carburant et de liquide de refroidissement, démarrer et le laisser chauffer pendant 10 minutes.
En agissant sur la vis de réglage 1, régler le ralenti à 850 ÷ 900 tr/min ; bloquer le contre-écrou.
Remarque : en dévissant la vis 1, le régime diminue ; il augmente dans le sens contraire.
Réglage du régime maximal à vide (standard) Piaggio Porter Diesel
Réglage du régime maximal à vide (standard)
Après avoir réglé le ralenti, agir sur la vis 2 et régler le régime maximal à vide à 3800 tr/min ; bloquer le contre-écrou.
Lorsque le moteur atteint la puissance de réglage, le régime maximal se stabilisera à 3600 tr/min.
Remarque : en dévissant la vis 2, le régime augmente ; il diminue dans le sens contraire
Réglage standard du débit des pompes d'injection sans frein dynamométrique
Réglage standard du débit des pompes d'injection sans frein dynamométrique Ce réglage doit être effectué avec le moteur sur banc d'essai (frein dynamométrique) ; à défaut, le réglage est approximatif ; dans ce cas, procéder comme suit.
- Débloquer le contre-écrou du limiteur de débit maximal.
- Visser entièrement le limiteur C.
- Amener le moteur au régime maximal, soit environ 3800 tr/min.
- Dévisser le limiteur C jusqu'à ce que le moteur commence à perdre du régime.
- Visser le limiteur C de 2,5 tours.
- Bloquer le contre-écrou.
Remarque : si le moteur, en pleine charge, émet trop de fumée, dévisser C ; visser C si l'échappement ne présente aucune fumée et si le moteur ne parvient pas à développer sa puissance maximale.