Remplacement du liquide de refroidissement Piaggio Porter 1.3 16V

Vous vous demandez comment procéder pour changer le liquide de refroidissement ?

Aucun problème, on vous explique comment faire.

Pour commencer, rappelez-vous de ne JAMAIS ouvrir le bouchon du radiateur ou de la vidange quand le moteur est chaud.

A. Placez le levier de commande du chauffage
sur la position « chaud ». B. Retirez le bouchon du radiateur (N°3 sur la figure ci-contre.)
C. Vidangez le liquide de refroidissement en retirant les
bouchons de vidange situés sur le réservoir inférieur du

radiateur et sur le tuyau du radiateur.
D. Retirez le bouchon (N°2 sur la figure ci-contre) côté moteur et le bouchon (N°1 sur la figure ci-contre)
du tuyau de purge du chauffage sur la partie supérieure
du moteur.

E. Insérez un tuyau dans l'orifice de remplissage du radiateur.
Nettoyez l'intérieur du radiateur. Pendant cette
opération, maintenez le moteur au ralenti.
F. Éteignez le moteur, remettez les bouchons de vidange en place
et fermez-les.

G. Versez le liquide de refroidissement dans le radiateur.
Quand le liquide commence à s'écouler
par l'orifice (N°2 sur la figure ci-contre) situé côté moteur et par le tuyau de
purge du chauffage, fermez les deux

ouvertures.
H. Continuez à verser le liquide de refroidissement jusqu'à
ce qu'il s'écoule par l'orifice de remplissage du radiateur.
I. Fermez à fond le bouchon du radiateur (N°3 sur la première figure.)
L. Nettoyez l'intérieur du vase d'expansion et remplissez-le
avec le liquide de refroidissement.

M. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température.
N. Vérifiez toujours qu'il n'y a pas de fuites.
O. Une fois que la température du liquide a baissé,
retirez le bouchon (N°2 sur la figure ci-contre) situé côté moteur. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Si le niveau est trop bas, ajoutez du liquide de refroidissement.
Refermez le bouchon (N°2 sur la figure ci-contre.)

P. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le
vase d'expansion. Ajou
tez de l'eau jusqu'au niveau maximum. Remettez le bouchon du vase d'expansion.

Pour finir, remplissez le radiateur avec le liquide de refroidissement et branchez le testeur sur le bouchon du radiateur. Faites chauffer le moteur, appliquez une pression de 117kPa avec le testeur installé sur le bouchon du radiateur et vérifiez toujours qu'il n'y a pas de fuites.