Carter de distribution inférieur (le grand, avec trou central pour la poulie) pour Piaggio Porter 1.3 essence avec moteur Daihatsu HC, de 1998 à 2010. Pièce MP MPMO28687, versions Standard et Maxxi, carrosseries Pick-up et Van.
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Cache Inférieur de Distribution Piaggio Porter 1.3 Essence Daihatsu
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Carter de distribution inférieur (le grand, avec trou central pour la poulie) pour Piaggio Porter 1.3 essence avec moteur Daihatsu HC, de 1998 à 2010. Pièce MP MPMO28687, versions Standard et Maxxi, carrosseries Pick-up et Van.
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Le cache inférieur de courroie de distribution garantit la fermeture et l'étanchéité du système sur votre Piaggio Porter. Il évite les fuites et l'infiltration de poussière.
Entretien : Chaîne de distribution (MultiTech E5/E6 et D120) : composant longue durée, mais à inspecter périodiquement pour vérifier son allongement et son bruit.
Signes d'usure : Bruit métallique anormal au démarrage ou à chaud (chaîne allongée), difficulté de démarrage, perte de puissance, ralenti irrégulier.
Conseil : Lors d'une intervention sur la distribution, il est recommandé de remplacer en même temps : le tendeur de chaîne ou de courroie automatique, le guide-chaîne (patin supérieur et latéral), les joints du carter de distribution le cas échéant, et le joint spi de l'arbre à cames.
Cache Inférieur de Distribution Piaggio Porter 1.3 Essence Daihatsu
€95.00
FAQ
Les questions les plus fréquentes sur ce produit.
C'est le carter supérieur ou l'inférieur ? Comment être sûr de ne pas me tromper ?
C'est le carter INFÉRIEUR, c'est-à-dire le grand avec le trou central pour la poulie du vilebrequin (référence MPMO28687). Sur le Porter 1.3 Daihatsu, il existe deux carters de distribution distincts : un petit supérieur et ce grand inférieur. Ils sont différents et non interchangeables : vérifiez bien les dimensions et la position avant de commander.
Est-ce compatible avec mon Porter 1.3 essence ?
Oui, si vous avez le moteur Daihatsu HC 1.3 16V essence, produit de 1998 à 2010, en version Standard ou Maxxi et carrosserie Pick-up ou Van. C'est le même carter pour toute cette ligne 1300 Daihatsu.
J'ai un Porter Maxi de 2009, châssis ZPS90RH : est-ce compatible ?
Oui. Le châssis ZPS90RH correspond à la version 2009 (mise à jour Maxi) avec moteur Daihatsu : le carter de distribution est confirmé comme celui de la ligne 1300 Daihatsu, cette pièce est donc correcte.
Est-ce que ça va aussi pour le Porter 1.0 essence ?
Non. Ce carter est spécifique au moteur 1.3 Daihatsu HC. Le Porter 1.0 essence/GPL utilise un carter inférieur différent (lui aussi avec un grand trou central, interchangeable de 1998 à 2010-2011) : si vous avez un 1000cc, il faut chercher la pièce dédiée à ce moteur.
Si je dois changer le carter, ai-je aussi besoin de la poulie du vilebrequin ?
Cela dépend de l'état de votre poulie : le carter peut se remplacer seul. Sachez que la poulie de vilebrequin du moteur HC n'est pas en stock et doit être commandée avec environ 10 jours de délai ; si vous prévoyez de la remplacer aussi, il vaut mieux la commander en même temps que le carter.
Vous avez un doute sur une pièce ou vous ne savez pas si elle est compatible avec votre Porter ? Le Docteur Mondo Porter est notre service d'assistance spécialisée : vous nous dites quel Porter vous avez, nous vous confirmons la bonne référence et nous vous accompagnons jusqu'au montage. Gratuit et sans engagement.