Caoutchouc de tige de culbuteur Piaggio Porter Diesel Lombardini

Il garantit l'étanchéité sur l'arbre à cames (ou dans les logements associés) dans la zone des poussoirs du moteur diesel Lombardini. Il se remplace lorsqu'il est durci, déformé ou présente des fuites d'huile dans cette zone.

La compatibilité n'est pas encore précisée dans notre fiche. Nous vous conseillons de nous contacter avec le code moteur (indiqué sur la plaque moteur ou sur la carte grise) avant de commander, afin de confirmer la compatibilité.

Le code moteur est estampillé sur une plaque métallique sur le bloc moteur. Il commence généralement par 'LDW' suivi d'un numéro (ex. LDW 702, LDW 1003). Notez-le et communiquez-le-nous pour une vérification fiable.

Il doit être remplacé si l'on constate des fuites d'huile dans la zone culasse/poussoirs, lors du réglage des soupapes, ou pendant la révision de la culasse. Il est recommandé de le changer chaque fois que cette zone est démontée.

Le code OE (d'origine Piaggio/Lombardini) n'est pas disponible actuellement dans notre fiche. Notre référence est MP MPMM773. Contactez-nous pour une comparaison avec le numéro éventuellement indiqué sur le joint à remplacer.

Le remplacement fait partie des opérations de réglage des soupapes ou de démontage de la culasse, qui nécessitent des outils de base d'atelier. Si vous n'avez pas d'expérience sur les moteurs Lombardini, il est conseillé de faire appel à un mécanicien.