Capteur de température d'eau Piaggio Porter Multitech (2010-2015)

Il est compatible avec le Porter Multitech DA471QLR (2011-2015), versions Standard et Maxxi, en version Pick-up comme Fourgon. Vérifiez le modèle sur votre carte grise avant l'achat.

Non, ce sont deux composants différents situés à des endroits différents. Le capteur de température régule le circuit d'eau et indique la température sur le tableau de bord, tandis que la vanne thermostatique ouvre le circuit d'eau et déclenche le ventilateur.

Oui. Le capteur à 3 entrées monté sur la culasse est hors production et introuvable. Seul celui à 1 entrée est encore disponible, monté sous le cache de la vanne thermostatique, dans la partie inférieure : beaucoup de mécaniciens ne le trouvent pas parce qu'ils ne savent pas où chercher.

La température élevée est un problème chronique sur les Porter (souvent au-delà de la moitié du cadran). Avant de remplacer le capteur, il vaut mieux contrôler la vanne thermostatique, la pompe à eau et le radiateur. Si tout est en ordre sauf le capteur, alors on remplace le bulbe/capteur de température.

Contrôlez dans l'ordre : la vanne thermostatique (elle peut s'ouvrir ou non de façon aléatoire), la pompe à eau, le bulbe/capteur de température et les bouchons du radiateur. Si le ventilateur tourne à l'essai mais ne s'active pas en roulant, il peut y avoir une perte de pression dans le circuit.

Il est souvent remplacé avec le tuyau d'eau inférieur, car ils sont liés. En cas de diagnostic de surchauffe, on associe aussi la vanne thermostatique, la pompe à eau et les bouchons de radiateur. Sur le Porter 1000, l'association avec les rétroviseurs (paire droite/gauche) et le joint de porte est fréquente.