Cylindre récepteur d'embrayage Piaggio Porter NP6

  • Cilindro slave comando frizione Piaggio Porter Np6
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Cylindre récepteur (émetteur) de commande d'embrayage pour Piaggio Porter NP6 à partir de 2021, versions Standard et Maxxi, carrosserie Pick-up et Fourgon. Code MP MPMO65745. Situé près de la boîte de vitesses, il commande le débrayage.
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Cylindre récepteur d'embrayage Piaggio Porter NP6

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Cylindre récepteur (émetteur) de commande d'embrayage pour Piaggio Porter NP6 à partir de 2021, versions Standard et Maxxi, carrosserie Pick-up et Fourgon. Code MP MPMO65745. Situé près de la boîte de vitesses, il commande le débrayage.
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Le cylindre récepteur d'embrayage transmet le couple du moteur à la boîte de vitesses. Un glissement, un point de décrochage haut ou des vibrations indiquent une usure. Il est recommandé de remplacer le kit complet.

Code Mondo Porter
MPMO65745
Moteur compatible
M15KRP
vérifiez le code moteur (carte grise, champ P.5)
Années du Porter
2021-2026

Véhicules compatibles

  • Porter NP6 (SW 2650) — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 2650
  • Porter NP6 (SW 2650) ICE - 2025 — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 2650
  • Porter NP6 (SW 2650) M.Y. 2022 — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 2650
  • Porter NP6 (SW 3070) — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 3070
  • Porter NP6 (SW 3070) ICE - 2025 — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 3070
  • Porter NP6 (SW 3070) M.Y. 2022 — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 3070
  • Porter NP6 (TW 3000) — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 3000
  • Porter NP6 (TW 3000) ICE - 2025 — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 3000
  • Porter NP6 (TW 3000) M.Y. 2022 — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 3000
  • Porter NP6 (TW 3250) — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 3250
  • Porter NP6 (TW 3250) ICE - 2025 — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 3250
  • Porter NP6 (TW 3250) M.Y. 2022 — (Essence/GPL/GNC, P.5: M15KRP) — 3250
Cylindre récepteur d'embrayage Piaggio Porter NP6

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Convient-il à mon Porter NP6 ?

Oui, il est compatible avec tous les Porter NP6 de 2021 à aujourd'hui, aussi bien en version Standard qu'en Maxxi, et aussi bien en carrosserie Pick-up que Fourgon. Le code de référence est MP MPMO65745.

Dois-je changer uniquement le cylindre récepteur ou vaut-il mieux prendre le kit complet ?

Sur le Porter NP6, le circuit d'embrayage est de type jumelé et comprend deux cylindres : le maître-cylindre (sous la pédale) et le cylindre récepteur (près de la boîte de vitesses). Nous recommandons TOUJOURS de remplacer le kit complet embrayage + maître-cylindre + cylindre récepteur : si l'on ne change qu'un seul élément, l'autre a tendance à lâcher peu après, ce qui oblige à une seconde intervention.

Combien coûte le kit complet embrayage ?

Le kit complet (embrayage + maître-cylindre + cylindre récepteur) coûte 570€, livraison en France incluse. C'est la solution la plus avantageuse pour éviter les pannes en cascade des deux cylindres.

Où se trouve le cylindre récepteur sur le Porter NP6 ?

Le cylindre récepteur est le cylindre situé près de la boîte de vitesses (son "jumeau", le maître-cylindre, se trouve sous la pédale d'embrayage). C'est le composant qui reçoit la pression hydraulique et actionne mécaniquement le débrayage.

Pourquoi, si je ne change qu'un seul cylindre, l'autre finit par s'abîmer ?

Le maître-cylindre et le cylindre récepteur travaillent en tandem sur le même circuit hydraulique et s'usent généralement au même kilométrage. En n'en remplaçant qu'un seul, l'autre, déjà usé, reste sous contrainte et tend à céder rapidement : c'est pourquoi il vaut mieux les changer ensemble.

Le Docteur Mondo Porter à votre service

Vous avez un doute sur une pièce ou vous ne savez pas si elle est compatible avec votre Porter ? Le Docteur Mondo Porter est notre service d'assistance spécialisée : vous nous dites quel Porter vous avez, nous vous confirmons la bonne référence et nous vous accompagnons jusqu'au montage. Gratuit et sans engagement.

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