Durite de dégazage Piaggio Porter D120 et Multitech

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Durite d'eau du vase d'expansion pour Piaggio Porter Multitech Euro 6 DAM13R (2015-2020), version Pick-up Standard. Pièce détachée du circuit de refroidissement, code MP MPRF77578.
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Durite de dégazage Piaggio Porter D120 et Multitech

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Durite d'eau du vase d'expansion pour Piaggio Porter Multitech Euro 6 DAM13R (2015-2020), version Pick-up Standard. Pièce détachée du circuit de refroidissement, code MP MPRF77578.
Prix habituel €18.90
Prix promotionnel €18.90 Prix habituel
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La Durite de dégazage d'origine Piaggio transporte les fluides sous pression dans votre Piaggio Porter. Elle se détériore de l'intérieur avec le temps même si elle semble intacte à l'extérieur. Raccords conformes à l'origine.

Code Mondo Porter
MPRF77578
Moteur compatible
BDT1M / DAM13R
vérifiez le code moteur (carte grise, champ P.5)
Années du Porter
2010-2015
2015-2020

Véhicules compatibles

  • Porter Maxxi D120 Diesel — Diesel (2010-2015) (P.5 : BDT1M) (2 versions)
  • Porter D120 Diesel — Diesel (2010-2015) (P.5 : BDT1M) (2 versions)
  • Porter Multitech E6 — Essence/GPL/GNC (2015-2020) (P.5 : DAM13R)
  • Porter Multitech E6 Entry Level — Essence/GPL/GNC (2015-2020) (P.5 : DAM13R)
  • Porter Maxxi Multitech E6 — Essence/GPL/GNC (2015-2020) (P.5 : DAM13R)

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€18.90

Est-elle compatible avec mon Porter ?

Compatible avec le Porter Multitech Euro 6 DAM13R, années 2015-2020, finition Standard et carrosserie Pick-up. Avant de commander, vérifiez sur la carte grise que votre véhicule est bien un Multitech Euro 6 DAM13R.

Quel code dois-je vérifier pour être sûr de la pièce ?

La référence est le code MP MPRF77578. Il n'existe actuellement pas de code OE Piaggio correspondant, commande donc en vous basant sur le code MP et la compatibilité Multitech Euro 6 DAM13R.

Faut-il remplacer aussi d'autres pièces du circuit de refroidissement en même temps que la durite ?

Oui. Lorsqu'on remplace une durite, il est conseillé de vérifier et, si nécessaire, de changer tout le circuit de refroidissement : durite de pompe à eau, durite de thermostat, tuyau en fer et les deux gros tuyaux en caoutchouc qui vont au radiateur avant. Intervenir une seule fois sur tout le circuit réduit le risque de nouvelles fuites à court terme.

À quoi sert cette durite dans le circuit ?

C'est un tuyau en caoutchouc du circuit de refroidissement relié au vase d'expansion (vase de purge/expansion). Il transporte le liquide de refroidissement entre les composants du circuit ; s'il est craquelé, gonflé ou qu'il fuit, il faut le remplacer pour éviter les baisses de niveau du liquide et la surchauffe du moteur.

Si le ventilateur ne se déclenche pas ou si le moteur chauffe, est-ce la faute de la durite ?

Pas nécessairement. Si le ventilateur ne se déclenche pas, le diagnostic typique sur le Porter suit cet ordre : 1) bulbe de température (thermocontact) sur le tuyau en fer, cause la plus fréquente ; 2) vanne thermostatique bloquée qui empêche la circulation de l'eau. Le relais tombe rarement en panne. La durite doit être remplacée en cas de fuites ou de craquelures.

Le Docteur Mondo Porter à votre service

Vous avez un doute sur une pièce ou vous ne savez pas si elle est compatible avec votre Porter ? Le Docteur Mondo Porter est notre service d'assistance spécialisée : vous nous dites quel Porter vous avez, nous vous confirmons la bonne référence et nous vous accompagnons jusqu'au montage. Gratuit et sans engagement.