Durite d'eau complète d'origine Piaggio Porter Multitech

Elle est compatible avec le Porter Multitech DA471QLR produit de 2011 à 2015 (moteur de fabrication chinoise), aussi bien dans les versions Standard que Maxxi, et avec les carrosseries Pick-up et Van. Si votre Porter correspond à ces années et à cette motorisation, la durite est la bonne.

Oui. Le B010188 est l'une des trois durites rigides en fer du circuit de refroidissement du Porter 2011 (moteur chinois) et c'est celle qui porte le capteur de température. Coût indicatif d'environ 75 €.

Sur les Porter Multitech 2011, les trois durites rigides en fer sont souvent remplacées ensemble car elles sont sujettes à la corrosion : le B010188 (durite avec capteur de température, ~75 €), la durite sous siège avec bouchon (~159 €) et la durite inférieure (~95 €). Si vous en changez une, il vaut mieux évaluer aussi les deux autres.

Le code de référence est MP MPRF47466 et le produit est identifié comme B010188. Nous ne disposons pas de la référence d'origine Piaggio (OE) : en cas de doute, comparez l'emplacement de la durite (celle avec le capteur de température) sur votre moteur avant de commander.

Ce sont des durites rigides en fer du circuit de refroidissement : avec le temps, elles tendent à rouiller et à perdre du liquide de refroidissement. C'est pourquoi, sur le Porter Multitech 2011 avec moteur chinois, il est fréquent de les remplacer — en particulier, quand on intervient sur l'une des trois, il vaut mieux vérifier aussi l'état des deux autres.