Fusée de Moyeu Avant Piaggio Porter

Cette fusée est identique pour tous les Porter non jumelés (à roue simple) et ne changez pas selon l'année. La différence fondamentale est l'ABS : les modèles récents équipés de l'ABS utilisent une version DIFFÉRENTE par rapport aux anciens modèles sans ABS. Vérifiez toujours si votre Porter est équipé de l'ABS avant de commander.

Pour les Porter 2016-2017, la fusée avant existe en version avec ABS et sans ABS. Vérifiez TOUJOURS la présence de l'ABS sur le véhicule avant de commander : attention, le catalogue peut afficher une image avec ABS mais se référer à une référence sans ABS.

Non. La fusée avant du Quargo et celle du Porter sont visuellement similaires mais NE sont PAS interchangeables. N'essayez pas d'échanger les composants entre les deux modèles : il faut le composant spécifique au Porter.

Dans presque tous les cas, l'intervention sur l'essieu avant nécessite le kit complet : en plus de la fusée, il faut le moyeu (4 goujons), les écrous, les roulements de roue et les joints spi. Il est également conseillé de remplacer l'écrou de roue et la rondelle. Si vous avez eu une rupture des roulements avec la roue qui « battait », pensez aussi aux deux bras oscillants (triangles).

Si les cannelures du moyeu sont usées, la nouvelle fusée ne dure que 2-3 mois avant de casser à nouveau. Vérifiez TOUJOURS l'état d'usure des cannelures du moyeu avant de remplacer la fusée, sinon le problème se reproduit.

Une cause probable est la conduite sur des routes avec de nombreux ronds-points, qui génère une sollicitation asymétrique. Avant de remonter, vérifiez toujours aussi le roulement interne et l'état de la fusée/moyeu.

Oui. Sur les Porter 1998 non 4x4, la fusée, le moyeu, le goujon, les roulements, l'entretoise et le pare-graisse sont spécifiques à la version 2WD. Vérifiez toujours si le véhicule est 4x4 ou normal avant d'acheter les composants de l'essieu avant.