Joint de cache-culbuteurs Piaggio Porter Diesel 1998-2005

  • Guarnizione Coperchio Punterie Porter 1.4 Diesel - Mondo Porter
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Joint de cache-culbuteurs pour Piaggio Porter 1.4 Diesel. Rétablit l'étanchéité entre le cache et la culasse, en éliminant les fuites d'huile dans la partie supérieure du moteur. Réf. MPMO40367.
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Joint de cache-culbuteurs Piaggio Porter Diesel 1998-2005

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Joint de cache-culbuteurs pour Piaggio Porter 1.4 Diesel. Rétablit l'étanchéité entre le cache et la culasse, en éliminant les fuites d'huile dans la partie supérieure du moteur. Réf. MPMO40367.
€28.90
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Code Mondo Porter
MPMO40367
Moteur compatible
LDW 1204 P / LDW 1404 P
vérifiez le code moteur (carte grise, champ P.5)
Années du Porter
1998-2005

Le Joint de Cache-culbuteurs pour Piaggio Porter Diesel Lombardini assure l'étanchéité de la partie supérieure de la culasse, empêchant les fuites d'huile au niveau des poussoirs. Avec le temps et les variations thermiques, ce joint durcit et perd son élasticité, provoquant des fuites d'huile qui salissent le moteur et font baisser le niveau d'huile.

Caractéristiques

  • Joint aftermarket de qualité, parfaitement interchangeable avec l'original
  • Matériau résistant aux variations thermiques et à l'huile moteur
  • Montage direct sur la culasse d'origine
  • Rétablit immédiatement l'étanchéité du cache-culbuteurs

Les signes qu'il est temps de le remplacer

  • Fuites d'huile visibles sur la partie supérieure du moteur
  • Odeur d'huile brûlée provenant du compartiment moteur
  • Moteur encrassé d'huile au niveau du cache-culbuteurs
  • Niveau d'huile qui baisse entre deux entretiens

Compatibilité

Compatible avec tous les Piaggio Porter équipés d'un moteur diesel Lombardini :

  • Porter 1200 Diesel Lombardini (LDW 1204 P) — 1998-2005
  • Porter 1400 Diesel Lombardini (LDW 1404 P) — 1998-2005

Toutes les versions : Standard, Fourgon, Pick-up, Maxxi.

Non compatible avec les Porter essence, D120, Multitech, NP6 et véhicules électriques.

Pour toute assistance : contactez-nous

Joint de cache-culbuteurs Piaggio Porter Diesel 1998-2005

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Quand faut-il remplacer ce joint ?

Elle doit être remplacée en cas de fuites d'huile visibles dans la partie haute du moteur (au niveau du cache-culbuteurs), ou lors du démontage du cache pour d'autres interventions comme le réglage des soupapes.

Convient-il à mon Porter 1.4 Diesel ?

Ce produit convient au Porter équipé du moteur 1.4 Diesel. Nous ne disposons pas actuellement de données de compatibilité plus détaillées (année, finition, carrosserie). Avant de commander, nous vous conseillons de nous contacter avec le numéro de châssis pour une vérification certaine.

Quels symptômes indiquent qu'il faut remplacer le joint de cache-culbuteurs ?

Les symptômes les plus courants sont : des taches ou des coulures d'huile visibles sur la partie supérieure du moteur, une odeur de brûlé lorsque l'huile goutte sur les parties chaudes, et une baisse du niveau d'huile non justifiée par des fuites à d'autres endroits.

Existe-t-il un code OEM ou Piaggio d'origine pour cette pièce ?

Le code OE Piaggio n'est pas disponible dans notre documentation. La référence de notre catalogue est MPMO40367. Pour des identifications alternatives, vous pouvez nous contacter avec le numéro de châssis.

Le montage est-il difficile ?

L'intervention comprend : la dépose du cache-culbuteurs, un nettoyage minutieux des surfaces de contact, la mise en place du nouveau joint et le remontage du cache avec le couple de serrage correct. C'est un travail réalisable en atelier ; il n'est pas recommandé en auto-réparation si l'on n'a pas d'expérience mécanique de base.

Le Docteur Mondo Porter à votre service

Vous avez un doute sur une pièce ou vous ne savez pas si elle est compatible avec votre Porter ? Le Docteur Mondo Porter est notre service d'assistance spécialisée : vous nous dites quel Porter vous avez, nous vous confirmons la bonne référence et nous vous accompagnons jusqu'au montage. Gratuit et sans engagement.

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