Joint d'échappement Piaggio Porter (1992-2020)

Oui, il est compatible avec les Porter équipés du moteur 1.3 essence Daihatsu HC : CB41 (1992-1995), CB42 (1996-1997) et Daihatsu HC (1998-2010), en finition Standard, Maxxi et 4x4, et avec carrosserie Fourgon, Pick-up ou 4x4. Le joint est le même quelle que soit la finition.

Nous conseillons d'en prendre deux : un à monter immédiatement et un en réserve pour l'avenir. C'est une pièce soumise à l'usure thermique, et en avoir une de rechange évite les arrêts lors du prochain entretien de l'échappement.

Oui. Chaque fois que l'on démonte le pot d'échappement ou l'ensemble de la ligne d'échappement, il faut toujours remplacer le joint entre catalyseur et pot d'échappement : remonter l'ancien entraîne presque toujours des fuites et des bruits. C'est une pièce économique qui garantit l'étanchéité du raccord.

Il se positionne sur le raccord entre catalyseur et pot d'échappement, à l'endroit où les deux éléments s'assemblent. Il sert à sceller le passage des gaz d'échappement et à éviter les fuites et les bruits.

Avant de commander le collecteur complet (environ 500 €), il vaut mieux essayer avec le seul joint du collecteur (environ 69 €) comme alternative économique : dans de nombreux cas, cela résout la fuite. Ce n'est que si le problème persiste qu'il faut passer au remplacement du collecteur complet.