Joint spi pour la pompe à huile du Piaggio Porter Diesel avec moteur LDW1204/1404 (1998-2005). Pièce de rechange pour rétablir l'étanchéité et éviter les fuites d'huile de la pompe. Code MP MPMO94057.
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Joint spi pompe à huile Piaggio Porter Diesel 493020
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Joint spi pour la pompe à huile du Piaggio Porter Diesel avec moteur LDW1204/1404 (1998-2005). Pièce de rechange pour rétablir l'étanchéité et éviter les fuites d'huile de la pompe. Code MP MPMO94057.
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Si vous devez remplacer le joint de votre Piaggio Porter, ce joint spi est la solution idéale. Les joints garantissent l'étanchéité entre les surfaces d'accouplement, en évitant les fuites de fluides. Avec le temps, le matériau perd de son élasticité et peut se fissurer, provoquant des fuites. Fabriqué dans un matériau résistant avec des dimensions conformes aux spécifications d'origine Piaggio.
Joint spi pompe à huile Piaggio Porter Diesel 493020
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FAQ
Les questions les plus fréquentes sur ce produit.
Convient-il à mon Porter ? Quels modèles couvre-t-il ?
Compatible avec le Piaggio Porter Diesel équipé du moteur LDW1204/1404, années 1998-2005, finition Standard, carrosserie Pick-up comme Fourgon. Vérifiez sur la carte grise ou sur le moteur la présence du sigle LDW1204 ou LDW1404.
Ce joint spi convient-il aussi au Porter 1000 essence Daihatsu 3 cylindres ?
Non. Cet article est spécifique au Porter Diesel LDW1204/1404. Le Porter 1000 essence est équipé d'un moteur Daihatsu 3 cylindres différent et nécessite des pièces dédiées, non couvertes par ce joint spi.
À quoi sert-il et quand doit-il être remplacé ?
C'est le joint d'étanchéité de la pompe à huile : il empêche les fuites d'huile. Il doit être remplacé lorsque vous constatez des fuites d'huile au niveau de la pompe ou chaque fois qu'on intervient sur la pompe à huile, pour rétablir une étanchéité correcte.
Quel code dois-je indiquer pour la commande ?
Le code article est MP MPMO94057. Lors de votre demande ou pour l'assistance, vous pouvez citer ce code avec le sigle du moteur (LDW1204 ou LDW1404) pour une vérification plus rapide.
Je cherchais aussi le pignon en bakélite de la pompe à huile : je le trouve ici ?
Attention : le pignon en bakélite du contre-arbre de la pompe à huile (34 dents) du Porter 1000 Daihatsu 3 cylindres est hors production et n'est plus disponible à la commande (dernière vente en 2022). Les seules options sont la pièce d'occasion ou la reconstruction par un tourneur. C'est un composant différent de ce joint spi.
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