Joint spi pour pompe à huile moteur 1.3 16V (réf. MPMM817). Rétablit l'étanchéité de la pompe et évite les fuites d'huile externes. Pièce spécifique pour la version 16 soupapes.
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Joint spi de pompe à huile Piaggio Porter 1.3 16V
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Joint spi pour pompe à huile moteur 1.3 16V (réf. MPMM817). Rétablit l'étanchéité de la pompe et évite les fuites d'huile externes. Pièce spécifique pour la version 16 soupapes.
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Joint spi de pompe à huile pour Piaggio Porter 1.3 Essence 16V — garantit l'étanchéité de la pompe à huile sur le moteur Daihatsu HC, évitant les fuites de lubrifiant. À remplacer en cas de suintement d'huile au niveau de la pompe à huile ou lors de la révision du moteur.
Code Mondo Porter
MPMM817
Moteur compatible
HC
Années du Porter
1998–2010
Caractéristiques
Joint spi de pompe à huile moteur
Pour moteur Daihatsu HC 1.3 16V
Véhicules compatibles
Porter Standard 1300 — HC Essence/GPL (1998–2010)
Porter Maxxi — HC Essence/GPL (2002–2010)
Porter 4x4 — HC Essence/GPL (2007–2009)
Uniquement pour moteur Daihatsu HC 1.3 16V.
Joint spi de pompe à huile Piaggio Porter 1.3 16V
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FAQ
Les questions les plus fréquentes sur ce produit.
Ce joint spi est-il compatible avec mon Piaggio Porter ?
Le joint spi est destiné aux Porter équipés du moteur 1.3 16V. Avant de commander, vérifiez le type de moteur sur la carte grise ou sur la plaque signalétique dans le compartiment moteur. En cas de doute, contactez-nous avec le numéro de châssis (VIN).
Comment savoir si mon Porter a le moteur 1.3 16V et non une autre version ?
Vérifiez la carte grise à la rubrique « type de moteur » ou recherchez le code moteur gravé sur le bloc-moteur. Les Porter 1.3 existent en variantes avec un nombre de soupapes différent : assurez-vous qu'il s'agit bien de la version 16V avant de commander, car les joints spi peuvent différer.
Existe-t-il une référence OEM ou OE pour ce joint spi ?
Nous ne disposons pas actuellement d'une référence OE officielle correspondante. La référence à utiliser pour la commande est MPMM817. Si vous disposez du code d'origine issu d'un manuel ou d'une ancienne pièce, contactez-nous pour une vérification de compatibilité.
Quand faut-il remplacer le joint spi de la pompe à huile ?
Il doit être remplacé lorsque des traces d'huile apparaissent au niveau de la pompe, en cas de baisse de pression d'huile signalée par le témoin, ou à titre préventif lors d'une révision de la pompe ou d'une intervention sur le bloc-moteur.
Le remplacement nécessite-t-il un outillage spécifique ou peut-on le faire soi-même ?
L'opération nécessite la vidange de l'huile moteur et le démontage de la pompe à huile. C'est une intervention à confier à un garage : il faut l'outil adapté pour extraire et poser le joint spi sans l'endommager ni endommager son logement.
Vous avez un doute sur une pièce ou vous ne savez pas si elle est compatible avec votre Porter ? Le Docteur Mondo Porter est notre service d'assistance spécialisée : vous nous dites quel Porter vous avez, nous vous confirmons la bonne référence et nous vous accompagnons jusqu'au montage. Gratuit et sans engagement.