Joint Spi Vilebrequin Côté Volant Piaggio Porter Multitech 1A005484

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Joint spi de vilebrequin côté volant moteur pour Piaggio Porter Multitech E6 et NP6. Étanchéité de l'huile moteur côté volant : à remplacer en cas de fuite d'huile. Code MP MPMO24103.
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Joint Spi Vilebrequin Côté Volant Piaggio Porter Multitech 1A005484

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Joint spi de vilebrequin côté volant moteur pour Piaggio Porter Multitech E6 et NP6. Étanchéité de l'huile moteur côté volant : à remplacer en cas de fuite d'huile. Code MP MPMO24103.
Prix habituel €24.90
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Si vous devez remplacer le joint de votre Piaggio Porter, ce joint spi d'origine Piaggio est la solution idéale. Les joints garantissent l'étanchéité entre les surfaces d'accouplement, empêchant les fuites de fluides. Avec le temps, le matériau perd son élasticité et peut se fissurer, provoquant des fuites. Fabriqué dans un matériau résistant avec des dimensions conformes aux spécifications d'origine Piaggio.

Code Mondo Porter
MPMO24103
Moteur compatible
DAM13R / M15KRP
vérifiez le code moteur (carte grise, rubrique P.5)
Années du Porter
2015-2020
2021-2026

Véhicules compatibles

  • Porter NP6 — Essence/GPL/GNC (2021-2026) (P.5: M15KRP) (12 versions)
  • Porter Multitech E6 — Essence/GPL/GNC (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Multitech E6 Entry Level — Essence/GPL/GNC (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Maxxi Multitech E6 — Essence/GPL/GNC (2015-2020) (P.5: DAM13R)

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Est-elle compatible avec mon Porter ?

Compatible avec Porter Multitech Euro 6 DAM13R (2015-2020) et Porter NP6 (de 2021 à aujourd'hui), en version Maxxi et Standard, en Pick-up et Fourgon. Si vous avez un Multitech plus ancien ou un Porter avec moteur Daihatsu, vérifie d'abord le code avec nous.

Quelle est la différence entre le joint spi côté volant et celui côté distribution ?

Le vilebrequin a deux joints spi, un à chaque extrémité. Celui-ci est celui du côté volant (côté boîte de vitesses/embrayage) ; ce n'est pas le même que le joint spi côté distribution. Commandez celui qui correspond à l'endroit où vous constatez la fuite d'huile.

Comment savoir si je dois le remplacer ?

Le symptôme typique est une fuite d'huile moteur dans la zone du volant/cloche d'embrayage, avec des gouttes sous le véhicule et un niveau d'huile qui baisse. En cas de fuite, le joint spi doit être remplacé pour éviter de salir l'embrayage.

Est-ce un montage à faire soi-même ?

Non, c'est une intervention d'atelier : pour accéder au joint spi côté volant, il faut démonter la boîte de vitesses/embrayage et retirer le volant moteur. Il est conseillé de faire réaliser cette opération par un mécanicien, en profitant du démontage pour envisager le remplacement de l'embrayage et d'autres pièces usées.

Quel est le code et dois-je fournir la référence OE ?

La référence est le code MP MPMO24103. Pour cet article, nous n'avons pas de code OE à indiquer : pour confirmer la compatibilité, nous nous basons sur le modèle (Multitech E6 DAM13R / NP6) et sur notre code.

Le Docteur Mondo Porter à votre service

Vous avez un doute sur une pièce ou vous ne savez pas si elle est compatible avec votre Porter ? Le Docteur Mondo Porter est notre service d'assistance spécialisée : vous nous dites quel Porter vous avez, nous vous confirmons la bonne référence et nous vous accompagnons jusqu'au montage. Gratuit et sans engagement.