Kit Revisione Bielletta Rinvio Sterzo Piaggio Porter

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Kit di revisione per la bielletta del rinvio sterzo del Piaggio Porter: ripristina il gioco e le vibrazioni dello sterzo sostituendo le boccole usurate, senza dover cambiare la parte metallica. Compatibile con tutti i Porter dal 1998 al 2020.
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Kit Revisione Bielletta Rinvio Sterzo Piaggio Porter

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Kit di revisione per la bielletta del rinvio sterzo del Piaggio Porter: ripristina il gioco e le vibrazioni dello sterzo sostituendo le boccole usurate, senza dover cambiare la parte metallica. Compatibile con tutti i Porter dal 1998 al 2020.
Prezzo di listino €28.00
Prezzo scontato €28.00 Prezzo di listino €36.90
Iva inclusa
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Codice Mondo Porter
MPSS57261
Motore compatibile
CB41 / CB42 / HC / LDW / BDT1M / DA471QLR / DAM13R
escluso NP6 e veicoli elettrici
Anni del Porter
1992-2020

Il Kit Revisione Bielletta Rinvio Sterzo per Piaggio Porter contiene le boccole necessarie per eliminare il gioco dalla bielletta del rinvio sterzo. Con il tempo e i chilometri, le boccole si consumano causando imprecisione nello sterzo e rumori fastidiosi sulle buche. Questo kit risolve il problema in modo semplice ed economico, restituendo precisione e sicurezza alla guida.

Contenuto del kit

  • 2 boccole revisione bielletta rinvio sterzo (codici B004680 + B004679)
  • Montaggio diretto sulla bielletta esistente

I segnali che è ora di sostituirle

  • Gioco eccessivo nello sterzo — il volante si muove prima che le ruote rispondano
  • Rumori metallici (ticchettii, scricchiolii) dalla zona sterzo su buche e dossi
  • Sterzo impreciso, sensazione di "vuoto" nella guida
  • Usura irregolare degli pneumatici anteriori

Compatibilità

Compatibile con tutti i Piaggio Porter dal 1992 al 2020:

  • Porter 1000 (CB41, CB42) — 1992-1997
  • Porter 1300 Benzina 16v (Daihatsu HC) — 1998-2010
  • Porter 1200/1400 Diesel Lombardini — 1998-2005
  • Porter D120 Diesel (BDT1M) — 2010-2015
  • Porter Multitech Euro 4/5 (DA471QLR) — 2010-2015
  • Porter Multitech Euro 6 (DAM13R) — 2015-2020
  • Porter Elettrico (2002-2020)

Tutti gli allestimenti: Standard, Van, Pick-up, Maxxi.

Non compatibile con Porter NP6 e NPe.

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Kit Revisione Bielletta Rinvio Sterzo Piaggio Porter

€28.00

Il braccio del rinvio sterzo ha gioco e vibra: devo cambiare tutto il pezzo?

No. Nella quasi totalita' dei casi a usurarsi sono solo le boccole della bielletta (una grande e una piccola). La parte metallica in ferro non si cambia: basta sostituire le boccole con questo kit di revisione per eliminare gioco e vibrazioni.

Questo kit va bene per il mio Porter?

Si'. Le boccole del braccetto rinvio sterzo (una da 32 mm e una da 30 mm) sono identiche su tutti i Porter, indipendentemente da modello, anno e allestimento. Il kit e' compatibile con Porter Daihatsu HC (1998-2010), Diesel D120 (2010-2015), Elettrico (2002-2020), Multitech (2011-2020), versioni Maxxi e Standard, Pick-up e Van.

Esiste la bielletta completa gia' assemblata con le boccole?

No, il rinvio sterzo Porter completo (bielletta + boccole assemblate) non esiste come ricambio singolo. La bielletta in ferro e le boccole si vendono separate: la parte in ferro originale di norma non va sostituita, quindi per la revisione bastano le boccole di questo kit, che il cliente monta sulla bielletta esistente.

Quanti kit servono per il veicolo?

Per una revisione completa del piede sterzo si lavora in coppia: consigliamo 2 kit, uno per lato. Le boccole inferiori della bielletta vanno sempre prese in coppia, mai il singolo pezzo.

Cosa conviene ordinare insieme per una revisione completa dello sterzo?

Chi revisiona lo sterzo Porter dovrebbe abbinare il kit cuffie della scatola sterzo e spesso il tubo acqua metallico con tappo. Per un intervento completo all'avantreno si aggiungono scatola sterzo revisionata, crociere trasmissione (x2), cuscinetti mozzi anteriori (x4) e paraoli anteriori (x4).

Il kit comprende anche la parte in ferro della bielletta?

No, questo e' un kit di revisione e contiene le boccole (la grande e la piccola, di diametri diversi) che si usurano. La parte in ferro non e' inclusa perche' di norma non necessita sostituzione; va riutilizzata quella gia' presente sul veicolo.

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