Coperchio Giunto Sterzo Piaggio Porter 95 al 2009

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Coperchio del giunto sterzo originale per Piaggio Porter, compatibile con le versioni CB41, CB42, Daihatsu HC e Diesel LDW. Ricambio essenziale per il ripristino dello sterzo su pick-up e furgonato.
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Coperchio Giunto Sterzo Piaggio Porter 95 al 2009

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Codice Mondo Porter
MPCM61502
Motore compatibile
CB41 / CB42 / HC / LDW
verifica il codice motore (libretto, voce P.5)
Anni del Porter
1992-2009

Il Coperchio Giunto Sterzo originale Piaggio protegge i componenti interni dello sterzo da polvere, acqua e detriti. Montaggio diretto conforme alle specifiche originali. Si consiglia di verificare la guarnizione al momento della sostituzione.

Veicoli compatibili

  • Porter Daihatsu CB41 Carburatore — Benzina (1992-1995)
  • Porter Daihatsu CB42 Iniezione — Benzina (1996-1997)
  • Porter Daihatsu HC 1.3 16v — Benzina/GPL (1998-2009)
  • Porter Diesel Lombardini LDW1204/1404 — Diesel (1998-2005)

Tutti gli allestimenti: Standard, Van, Pick-up.

Non compatibile con Porter Multitech (DA471QLR), Porter Euro 6 (DAM13R), Porter NP6 e Porter Elettrico.

Coperchio Giunto Sterzo Piaggio Porter 95 al 2009

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Con quali versioni del Porter è compatibile questo coperchio?

È compatibile con Porter CB41 (1992-1995), Porter CB42 (1996-1997), Porter Daihatsu HC (1998-2010) e Porter Diesel LDW1204/1404 (1998-2005), sia in versione pick-up che van.

Vale anche per il Porter prodotto dopo il 2009?

La compatibilità dichiarata arriva fino al 2010 solo per la versione Daihatsu HC. Per i modelli successivi al 2009 con motorizzazioni diverse, questo articolo non è indicato.

Qual è il codice del ricambio?

Il codice MP è MPCM61502. Non è disponibile un codice OE (originale Piaggio) associato a questo articolo.

A quale allestimento si applica?

L'articolo è indicato per l'allestimento Standard. Se il tuo Porter ha equipaggiamenti speciali o modifiche allo sterzo, verifica prima dell'acquisto.

Dove si trova il giunto sterzo sul Porter?

Il giunto sterzo collega il volante alla scatola dello sterzo. Il coperchio protegge l'accoppiamento meccanico da sporcizia e umidità. È accessibile generalmente dal vano motore o dal sottoscocca anteriore.

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