Cuscinetto ammortizzatore anteriore per Piaggio Porter NP6 e Porter Elettrico. Componente della sospensione che consente la rotazione dello stelo ammortizzatore durante la sterzata, garantendo guida precisa e silenziosa. Codice MP: MPSS22869.
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Cuscinetto ammortizzatore Piaggio Porter Np6
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Cuscinetto ammortizzatore anteriore per Piaggio Porter NP6 e Porter Elettrico. Componente della sospensione che consente la rotazione dello stelo ammortizzatore durante la sterzata, garantendo guida precisa e silenziosa. Codice MP: MPSS22869.
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4.8|
Consegne 24/48 ore
Reso Facile
Assistenza Immediata
L'Cuscinetto ammortizzatore assorbe le irregolarità del fondo stradale e garantisce il contatto costante delle ruote con l'asfalto. Si consiglia la sostituzione in coppia. Sintomi: oscillazioni eccessive, spazi di frenata allungati, usura irregolare pneumatici.
Su quali modelli Porter è compatibile questo cuscinetto?
È compatibile con il Porter Elettrico (2002-2020) e il Porter NP6 (2021-oggi), sia in allestimento Standard che Maxxi, sia in versione Van che Pick-up.
Vale sia per il Porter Van che per il Pick-up?
Sì, il cuscinetto è lo stesso per entrambe le carrozzerie: Van e Pick-up. Non ci sono varianti distinte in base alla forma del veicolo.
La versione Maxxi (passo lungo, ruote gemellate) monta lo stesso cuscinetto del Standard?
Sì, per questo componente non ci sono differenze tra allestimento Standard (ruota singola) e Maxxi (ruote gemellate posteriori): il codice MPSS22869 vale per entrambi.
Come faccio a capire se il cuscinetto ammortizzatore è da sostituire?
I sintomi tipici sono rumori secchi o scricchiolii in sterzata, sensazione di gioco al volante o sterzo che non ritorna centrato fluidamente. In caso di dubbio, far controllare le sospensioni anteriori da un meccanico.
Qual è il codice del ricambio?
Il codice MP (Mondo Porter) è MPSS22869. Non è disponibile un codice OE Piaggio associato a questo articolo.
Questo cuscinetto si trova in coppia o si vende singolo?
Il prodotto è venduto come pezzo singolo. Se il veicolo ha percorso molti chilometri, si consiglia di valutare la sostituzione di entrambi i lati per avere usura omogenea.
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