Ingranaggio condotto 2a marcia Piaggio Porter Np6

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Ingranaggio condotto della 2ª marcia per Piaggio Porter NP6 (2021-oggi). Ricambio per il ripristino del cambio manuale in caso di usura o rottura del componente interno dell'albero secondario.
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Ingranaggio condotto 2a marcia Piaggio Porter Np6

Ingranaggio condotto della 2ª marcia per Piaggio Porter NP6 (2021-oggi). Ricambio per il ripristino del cambio manuale in caso di usura o rottura del componente interno dell'albero secondario.
Prezzo di listino €132.54
Prezzo scontato €132.54 Prezzo di listino
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Il ricambio Ingranaggio condotto 2a marcia per Piaggio Porter è conforme alle specifiche del costruttore. Componente garantito e conforme agli standard Piaggio. Installazione raccomandata presso officina specializzata.

Codice Mondo Porter
MPCM25908
Motore compatibile
M15KRP
Verifica il campo P.5 del libretto di circolazione

Veicoli compatibili

  • Porter NP6 (6 allestimenti) — Benzina/GPL/Metano · P.5: M15KRP · 2021-2026 (12 versioni)
Hai dubbi sulla compatibilità? Verifica sempre il codice del tuo ricambio originale e la sigla motore P.5 del libretto di circolazione. Per supporto contatta il nostro servizio ricambi.
Ingranaggio condotto 2a marcia Piaggio Porter Np6

€132.54

Per quali modelli Porter è compatibile questo ingranaggio?

È compatibile esclusivamente con il Piaggio Porter NP6 prodotto dal 2021 ad oggi. Non è adatto alle versioni precedenti del Porter (serie B, D o altre).

Qual è il codice per ordinare questo ricambio?

Il codice ricambio è MPCM25908 (codice MP). Non è disponibile un codice OE di riferimento per questo componente: usare sempre il codice MP per identificarlo correttamente.

Cos'è l'ingranaggio 'condotto' della 2ª marcia?

Nel cambio manuale ogni marcia ha due ingranaggi: il conduttore sull'albero primario (lato frizione) e il condotto sull'albero secondario (lato trasmissione). Questo articolo è il condotto, ovvero quello dell'albero secondario.

Come faccio a capire se questo componente è da sostituire?

I sintomi più comuni sono: difficoltà o impossibilità di inserire la 2ª marcia, rumore metallico durante l'utilizzo della 2ª marcia, o disinnesto spontaneo della marcia. La diagnosi definitiva richiede lo smontaggio del cambio da parte di un meccanico.

L'intervento di sostituzione è complesso?

Sì. Sostituire un ingranaggio interno richiede lo smontaggio completo del cambio. Si tratta di un'operazione avanzata consigliata a officine meccaniche attrezzate, non un intervento fai-da-te ordinario.

Questo ingranaggio va bene per tutti gli allestimenti del Porter NP6?

La compatibilità indicata copre il modello NP6 dal 2021 in poi senza distinzione di allestimento. In caso di dubbio, contattaci con targa o numero di telaio prima di ordinare.

Dottore Mondo Porter al tuo servizio

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