Manicotto Superiore Piaggio Porter Multitech B005538

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Manicotto superiore del circuito di raffreddamento per Piaggio Porter Diesel BDT1M D120 (2010-2015). Compatibile con allestimenti Standard e Maxxi, sia Pick-up che Van. Codice MP MPRF75659.
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Manicotto superiore del circuito di raffreddamento per Piaggio Porter Diesel BDT1M D120 (2010-2015). Compatibile con allestimenti Standard e Maxxi, sia Pick-up che Van. Codice MP MPRF75659.
Prezzo di listino €33.90
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Il Tubo radiatore originale Piaggio trasporta fluidi sotto pressione nel tuo Piaggio Porter. Si deteriora internamente col tempo anche se esternamente sembra integro. Raccordi conformi all'originale.

Codice Mondo Porter
MPRF75659
Motore compatibile
DA471QLR
verifica il codice motore (libretto, voce P.5)
Anni del Porter
2010-2015

Veicoli compatibili

  • Porter Multitech E4/E5 — Benzina/GPL/Metano (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versioni)
  • Porter Maxxi Multitech E4/E5 — Benzina/GPL/Metano (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versioni)

Consigli dell'esperto

  • Manutenzione: Controllare il livello del liquido di raffreddamento ad ogni tagliando (15.

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Questo manicotto va bene per il mio Porter?

Sì, se hai un Porter Diesel con motore BDT1M D120 immatricolato tra il 2010 e il 2015, nelle versioni Standard o Maxxi, sia Pick-up che Van. Se non sei sicuro del motore, controlla la carta di circolazione: deve riportare BDT1M o D120.

Qual è il codice del ricambio?

Il codice Mondo Porter è MPRF75659. Non è disponibile un codice OE di riferimento per questo articolo.

Vale per tutte le versioni Porter Diesel di quegli anni?

Vale per il Porter Diesel BDT1M D120 dal 2010 al 2015, in tutti gli allestimenti (Standard e Maxxi) e carrozzerie (Pick-up e Van). Non è indicato per versioni a benzina o per il Porter Multitech a metano/GPL.

Si tratta del manicotto superiore o inferiore?

È il manicotto superiore del circuito di raffreddamento. Se cerchi quello inferiore, verifica il codice specifico perché sono componenti distinti.

Posso montarlo da solo?

La sostituzione richiede di scaricare il liquido refrigerante, rimuovere il manicotto vecchio e installare il nuovo con le relative fascette. È un intervento fattibile da un meccanico con attrezzatura base, ma se non hai esperienza con il circuito di raffreddamento è preferibile affidarsi a un'officina.

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