Pressostato Olio Piaggio Porter Diesel Lombardini

Controlla in continuo la pressione dell'olio motore. Se la pressione scende sotto la soglia minima di sicurezza, il sensore chiude il circuito e accende la spia rossa dell'olio sul cruscotto, segnalando un possibile rischio per il motore.

Il sintomo più frequente è la spia olio accesa a motore caldo e in moto, con livello olio corretto. Prima di sostituire il pressostato verificare il livello e, se possibile, la pressione effettiva con un manometro: un sensore difettoso può segnalare un problema inesistente.

Il componente è indicato per Piaggio Porter con motore diesel Lombardini. Poiché i dati di compatibilità dettagliati (anno, versione motore, allestimento) non sono ancora disponibili sulla scheda, contattaci prima di ordinare indicando anno di immatricolazione e codice motore: lo verifichiamo subito.

Controlla il filetto, il tipo di connettore elettrico e la pressione di intervento (in bar) riportati sul tuo pressostato originale o sul manuale di manutenzione Lombardini. I codici MP e OE per questo articolo non sono ancora disponibili: se hai il codice del pezzo originale, invialo e verifichiamo la corrispondenza.

La scheda non riporta al momento il codice OE di riferimento. Per chiarimenti sull'origine del pezzo (originale Lombardini/Piaggio o compatibile certificato) contattaci prima dell'acquisto.

Il pressostato è avvitato sul blocco motore o sul filtro olio. Procedura base: motore freddo, scollegare il connettore, svitare il sensore con la chiave adatta (solitamente 24 mm), applicare nastro PTFE sul filetto del nuovo, avvitare senza stringere eccessivamente, ricollegare il connettore e verificare l'assenza di perdite a motore avviato. In assenza di istruzioni specifiche per questo articolo, consigliamo l'intervento di un meccanico.