Raccordo originale per la tubazione olio del Piaggio Porter NP6. Pezzo di ricambio specifico per garantire la tenuta del circuito olio su furgone e pick-up, allestimenti Standard e Maxxi, dal 2021 in poi.
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Raccordo tubazione olio Piaggio Porter Np6
Raccordo originale per la tubazione olio del Piaggio Porter NP6. Pezzo di ricambio specifico per garantire la tenuta del circuito olio su furgone e pick-up, allestimenti Standard e Maxxi, dal 2021 in poi.
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4.8|
Consegne 24/48 ore
Reso Facile
Assistenza Immediata
Codice Mondo Porter
MPRF33045
Motore compatibile
M15KRP
verifica il codice motore (libretto, voce P.5)
Anni del Porter
2021-2026
Raccordo tubazione olio Piaggio Porter Np6: collega e sigilla la tubazione del circuito di lubrificazione, garantendo il corretto flusso dell'olio in pressione verso il motore senza perdite né cali di portata.
Componente di ricambio a montaggio diretto, realizzato per assicurare tenuta perfetta e resistenza nel tempo. Affidabile e durevole, protegge il motore da trafilamenti e mantiene costante l'efficienza dell'impianto.
Questo raccordo è compatibile con tutti i Porter NP6 prodotti dal 2021 ad oggi, sia nella versione Standard che Maxxi, sia con carrozzeria Van (furgone) che Pick-up. Se il tuo veicolo rientra in questi parametri, il ricambio è quello corretto.
È compatibile anche con i Porter più vecchi, ad esempio Diesel o Benzina precedenti all'NP6?
No. Questo raccordo è specifico per la generazione NP6 (2021-oggi). Per i modelli precedenti (Benzina 1.3, Diesel D120/D140, ecc.) il raccordo è diverso: contattaci indicando anno e versione del tuo mezzo per trovare il pezzo giusto.
Qual è il codice di riferimento di questo raccordo?
Il codice Mondo Porter è MPRF33045. Al momento non è disponibile un codice OE (originale Piaggio) pubblico associato a questo ricambio. Usa il codice MPRF33045 per qualsiasi comunicazione o riordino.
Come capisco se questo raccordo è da sostituire?
I segnali più comuni sono: perdita di olio visibile nella zona del raccordo, odore di bruciato da vano motore, calo del livello olio senza causa apparente, o tubazione che appare gonfia, screpolata o allentata nel giunto. In caso di dubbio, verifica la zona prima di avviare il mezzo.
Posso montarlo da solo o serve un'officina?
L'intervento richiede lo svuotamento parziale del circuito olio e il corretto riposizionamento della tubazione. Se hai dimestichezza con la meccanica di base può essere eseguito in proprio, ma per chi non è esperto è consigliabile rivolgersi a un'officina per evitare perdite o danni successivi.
Ci sono differenze tra la versione Maxxi e Standard che riguardano questo pezzo?
No, il raccordo è il medesimo per entrambi gli allestimenti (Standard e Maxxi) e per entrambe le carrozzerie (Van e Pick-up). La compatibilità è unica per tutta la gamma NP6.
Hai un dubbio su un ricambio o non sai se è compatibile con il tuo Porter? Il Dottore Mondo Porter è il nostro servizio di assistenza specializzata: ci dici che Porter hai, ti confermiamo il codice giusto e ti seguiamo fino al montaggio. Gratis e senza impegno.