Sonda Lambda Piaggio Porter 1.3 16V

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Sonda Lambda originale per Piaggio Porter 1.3 16V (cod. MP MPEL66509). Componente fondamentale per la corretta lettura dei gas di scarico e una carburazione precisa: garantisce consumi regolari ed evita il surriscaldamento del motore.
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Sonda Lambda Piaggio Porter 1.3 16V

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Sonda Lambda originale per Piaggio Porter 1.3 16V (cod. MP MPEL66509). Componente fondamentale per la corretta lettura dei gas di scarico e una carburazione precisa: garantisce consumi regolari ed evita il surriscaldamento del motore.
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Codice Mondo Porter
MPEL66509
Motore compatibile
DAIHATSU HC
verifica il codice motore (libretto, voce P.5)
Anni del Porter
1998-2010

La Sonda Lambda per Piaggio Porter 1.3 Benzina 16v è il sensore che misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, permettendo alla centralina di regolare la miscela aria-benzina in modo ottimale. Una sonda lambda efficiente significa consumi ridotti, emissioni contenute e un motore che gira al meglio.

Caratteristiche

  • Sonda lambda aftermarket di qualità
  • Montaggio diretto sul collettore di scarico originale
  • Connettore compatibile con l'impianto elettrico del motore HC
  • Ripristina immediatamente la corretta carburazione del motore

I segnali che è ora di sostituirla

  • Spia motore accesa (check engine) con codice errore sonda lambda
  • Aumento dei consumi di carburante
  • Motore che va a singhiozzo o con regime irregolare al minimo
  • Gas di scarico con odore forte di benzina incombusti
  • Revisione non superata per emissioni fuori norma

Compatibilità

Compatibile esclusivamente con i Piaggio Porter con motore 1300 Benzina 16v Daihatsu HC:

  • Porter 1300 HCE 16v — 1998-2009
  • Porter GPL — 2008-2009
  • Porter 4x4 — 2007-2009
  • Porter Up-Date — 2009-2010

Tutti gli allestimenti: Standard, Van, Pick-up, Maxxi, 4x4.

Non compatibile con Porter 1000, Diesel, Multitech (DA471QLR), Euro 6 (DAM13R), NP6 e veicoli elettrici.

Per assistenza: contattaci

Sonda Lambda Piaggio Porter 1.3 16V

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Va bene per il mio Porter 1.3 16V Euro 5? Come riconosco quella giusta?

Per il Porter 1.3 16V Euro 5 la sonda corretta ha il connettore (spinotto) di colore VERDE. Attenzione a non confonderla con le versioni dallo spinotto scuro, che appartengono ad altri modelli: prima di ordinare verifica sempre l'attacco e il colore del connettore sulla tua sonda.

Posso montare una sonda universale Bosch o aftermarket per risparmiare?

Sconsigliato. Le sonde universali o aftermarket spesso hanno resistenze diverse da quella originale: il motore riceve un segnale errato, arriva troppa o troppo poca benzina e il motore tende ad andare in temperatura alta. Per evitare problemi di carburazione usa la sonda specifica con i valori corretti.

Ho trovato sonde lambda a 90 euro su eBay: perche' questa costa di piu'?

Diffida delle sonde economiche a circa 90 euro: spesso hanno attacco o caratteristiche non corrette per il Porter. La sonda originale ha un prezzo di riferimento intorno ai 195 euro (listino Piaggio oltre 260 euro + IVA). Verifica sempre attacco e colore del connettore: il risparmio iniziale rischia di costare caro in problemi al motore.

Quali sintomi indicano una sonda lambda da sostituire?

Una sonda lambda difettosa o non compatibile altera la lettura dei gas di scarico e quindi la quantita' di benzina iniettata: si possono avere carburazione irregolare, consumi anomali e tendenza del motore ad andare in temperatura alta. Montando la sonda corretta col connettore verde questi problemi si risolvono.

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