Tappo Carico Olio Piaggio Porter 1.0 Benzina
Tappo carico olio originale per Piaggio Porter 1.0 Benzina (CB41/CB42, 1992-1997). Garantisce la tenuta del circuito di lubrificazione dopo ogni sostituzione olio motore.
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Tappo Carico Olio Piaggio Porter 1.0 Benzina

Esaurito
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Il Tappo originale Piaggio garantisce la chiusura e tenuta del sistema nel tuo Piaggio Porter. Previene perdite e ingresso di sporco.

Codice Mondo Porter
MPMO39238
Motore compatibile
DAIHATSU CB / DAIHATSUCB42
verifica il codice motore (libretto, voce P.5)
Anni del Porter
1992-1997
1996-1997

Veicoli compatibili

  • Porter 1000 CB41 — Benzina/GPL (1992-1997) (P.5: DAIHATSU CB) (2 versioni)
  • Porter 1000 CB42 — Benzina/GPL/Metano (1996-1997) (P.5: DAIHATSUCB42) (2 versioni)

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È compatibile con il mio Piaggio Porter?

Questo tappo è specifico per Porter 1.0 Benzina versione Standard, carrozzerie Pick-up e Van, anni 1992-1995 (CB41) e 1996-1997 (CB42). Se il tuo Porter rientra in questi anni e motorizzazione, è il pezzo giusto.

Funziona anche sul Porter Diesel o sui modelli più recenti?

No. Questo tappo è omologato esclusivamente per il motore 1.0 Benzina (CB41/CB42). Per Porter Diesel o versioni successive verificare la compatibilità con altri codici dedicati.

Qual è il codice di riferimento del prodotto?

Il codice MP è MPMO39238. Non è disponibile un codice OE (Original Equipment) abbinato. Usa il codice MP per identificare univocamente il pezzo al momento dell'ordine.

Quanto è difficile sostituire il tappo carico olio?

La sostituzione è semplice: si rimuove il vecchio tappo a mano o con chiave, si controlla che la guarnizione sia integra e si avvita il nuovo tappo senza serrare eccessivamente. Operazione fattibile in autonomia durante il cambio olio.

Devo sostituire anche la guarnizione del tappo?

È consigliabile verificare lo stato della guarnizione ogni volta che si smonta il tappo. Se risulta schiacciata o danneggiata, sostituirla per evitare perdite di olio. Verificare se la guarnizione è inclusa o va ordinata separatamente.

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