Piaggio Porter Steering Rod Revision Kit

No. Nella quasi totalita' dei casi a usurarsi sono solo le boccole della bielletta (una grande e una piccola). La parte metallica in ferro non si cambia: basta sostituire le boccole con questo kit di revisione per eliminare gioco e vibrazioni.

Si'. Le boccole del braccetto rinvio sterzo (una da 32 mm e una da 30 mm) sono identiche su tutti i Porter, indipendentemente da modello, anno e allestimento. Il kit e' compatibile con Porter Daihatsu HC (1998-2010), Diesel D120 (2010-2015), Elettrico (2002-2020), Multitech (2011-2020), versioni Maxxi e Standard, Pick-up e Van.

No, il rinvio sterzo Porter completo (bielletta + boccole assemblate) non esiste come ricambio singolo. La bielletta in ferro e le boccole si vendono separate: la parte in ferro originale di norma non va sostituita, quindi per la revisione bastano le boccole di questo kit, che il cliente monta sulla bielletta esistente.

Per una revisione completa del piede sterzo si lavora in coppia: consigliamo 2 kit, uno per lato. Le boccole inferiori della bielletta vanno sempre prese in coppia, mai il singolo pezzo.

Chi revisiona lo sterzo Porter dovrebbe abbinare il kit cuffie della scatola sterzo e spesso il tubo acqua metallico con tappo. Per un intervento completo all'avantreno si aggiungono scatola sterzo revisionata, crociere trasmissione (x2), cuscinetti mozzi anteriori (x4) e paraoli anteriori (x4).

No, questo e' un kit di revisione e contiene le boccole (la grande e la piccola, di diametri diversi) che si usurano. La parte in ferro non e' inclusa perche' di norma non necessita sostituzione; va riutilizzata quella gia' presente sul veicolo.