Piaggio Porter 1.3 Petrol 16v Cylinder Head Bolts Series

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Serie completa di bulloni testata per Piaggio Porter 1.3 Benzina 16v (Daihatsu HC, 1998-2010). Ricambio indispensabile per il rimontaggio testata in fase di revisione motore. Compatibile con allestimenti Standard, Maxxi e 4x4, carrozzeria Pick-up e Van.
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Piaggio Porter 1.3 Petrol 16v Cylinder Head Bolts Series

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Serie completa di bulloni testata per Piaggio Porter 1.3 Benzina 16v (Daihatsu HC, 1998-2010). Ricambio indispensabile per il rimontaggio testata in fase di revisione motore. Compatibile con allestimenti Standard, Maxxi e 4x4, carrozzeria Pick-up e Van.
Regular price €42.90
Sale price €42.90 Regular price €114.95
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Description

Piaggio Porter 1.3 Petrol 16v Cylinder Head Bolts Series

New Material Similar to the Original Piaggio Code: 9004119589000

8 + 2

Adaptable on:

Piaggio Porter With Daihatsu HC engine initials

Piaggio Porter 1300 16V Platform

Piaggio Porter 1300 16V Pickup

Piaggio Porter 1300 16V Tipper

Piaggio Porter Van 1300 16V

Piaggio Porter Glass Van 1300 16V

Piaggio Porter 1300cc. 16V petrol until 2009

Piaggio Porter 1300cc. 16V petrol UP-DATE until 2009

Piaggio Porter Maxxi petrol UP-DATE until 2009

Piaggio Porter Methane UP-DATE until 2009

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Description

Series Bolts Head Piaggio Porter 1.3 Petrol 16v

New Material Similar to the Original Piaggio Code: 9004119589000

8 + 2

Piaggio Porter 1.3 Petrol 16v Cylinder Head Bolts Series

€42.90

Va bene per il mio Porter? Quali versioni copre?

E' compatibile con i Piaggio Porter con motore Daihatsu HC 1.3 benzina 16v, anni 1998-2010, allestimenti Standard, Maxxi e 4x4, carrozzeria Pick-up e Van. Codice MP MPMO59152.

I bulloni testata si possono riutilizzare o vanno sempre sostituiti?

In fase di revisione o smontaggio testata e' consigliata la sostituzione: i bulloni testata lavorano a serraggio elevato e l'uso di una serie nuova garantisce la tenuta corretta della guarnizione.

Quale procedura di serraggio devo seguire?

Il serraggio testata e la registrazione valvole del Porter 1300 HC (primo 1300 benzina) non seguono la procedura standard: la sequenza valvole e' particolare (aspirazione 1 + scarico e aspirazione 3). I dati di serraggio sono disponibili presso di noi tramite manuale interno: contattaci prima del montaggio.

Per il mio Porter pre-2015 esiste un motore nuovo o devo revisionare?

Per i Porter vecchia serie (pre-2015) non esistono piu' motori nuovi o completi assemblati in commercio, ne' benzina ne' diesel. L'unica soluzione e' la revisione con componentistica singola: testata, albero motore, bronzine, bulloni testata, guarnizioni. I motori completi sono disponibili solo per le versioni 2015+ benzina.

Cosa serve oltre ai bulloni per una revisione completa del motore?

Per una revisione completa interna consigliamo di abbinare: fasce elastiche (disponibili in misura normale e maggiorata), bronzine di banco e di biella, spessore di spallamento, serie guarnizioni motore, valvole aspirazione e scarico, guide valvole, kit distribuzione. Possiamo fornire il kit revisione motore completo.

Va bene anche per il Porter 1300 Bi-Fuel?

Per quanto riguarda i bulloni testata e la guarnizione non c'e' differenza tra il 1300 benzina 16v e il 1300 Bi-Fuel. Su alcune guarnizioni Bi-Fuel sono stati riscontrati casi con 2-3 fori non perfettamente coincidenti: in caso di dubbio sul tuo motore ti consigliamo una verifica con videochiamata prima di procedere.

Dottore Mondo Porter al tuo servizio

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