Piaggio Porter Np6 oil filler gasket

  • Guarnizione riempimento olio Piaggio Porter Np6
Guarnizione originale per il tappo di riempimento olio del ponte sul Piaggio Porter NP6 (2021-oggi). Garantisce la tenuta perfetta ed evita perdite di lubrificante dalla trasmissione.
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Piaggio Porter Np6 oil filler gasket

Guarnizione originale per il tappo di riempimento olio del ponte sul Piaggio Porter NP6 (2021-oggi). Garantisce la tenuta perfetta ed evita perdite di lubrificante dalla trasmissione.
€28.68
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La Guarnizione riempimento olio garantisce la tenuta e previene perdite. Sostituire sempre quando si smonta il componente. Materiale resistente alle alte temperature.

Codice Mondo Porter
MPOL66148
Motore compatibile
M15KRP
verifica il codice motore (libretto, voce P.5)
Anni del Porter
2021-2026

Veicoli compatibili

  • Porter NP6 (SW 2650) — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 2650
  • Porter NP6 (SW 2650) ICE - 2025 — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 2650
  • Porter NP6 (SW 2650) M.Y. 2022 — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 2650
  • Porter NP6 (SW 3070) — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 3070
  • Porter NP6 (SW 3070) ICE - 2025 — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 3070
  • Porter NP6 (SW 3070) M.Y. 2022 — (Benzina/GPL/Metano, P.5: M15KRP) — 3070
Piaggio Porter Np6 oil filler gasket

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Con quale modello Porter è compatibile questa guarnizione?

È compatibile esclusivamente con il Piaggio Porter NP6 nelle versioni prodotte dal 2021 ad oggi, allestimento Standard, carrozzeria Pick-up.

Questa guarnizione va bene per i Porter più vecchi (NP4, NP5, Diesel)?

No. Questa guarnizione è specifica per il Porter NP6 (2021-oggi). Per versioni precedenti come NP4 o NP5 è necessario verificare il codice corretto in base al proprio modello.

Qual è il codice del prodotto per riordinarlo o confrontarlo?

Il codice Mondo Porter è MP MPOL66148. Non è disponibile un codice OE (originale Piaggio) associato. Usa il codice MP per identificare il pezzo correttamente.

Dove si monta questa guarnizione?

Si posiziona sul tappo di riempimento olio del ponte posteriore. Sostituirla è consigliato ogni volta che si rimuove il tappo durante il cambio olio del ponte, per evitare trafilamenti.

Quando è necessario sostituire questa guarnizione?

Va sostituita se si notano tracce di olio attorno al tappo del ponte, oppure in via preventiva a ogni cambio olio del differenziale per garantire la tenuta nel tempo.

Dottore Mondo Porter al tuo servizio

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