Sui Porter piu' datati e' un problema frequente: la tubazione in ferro del radiatore si corrode internamente e la ruggine va a tappare il circuito di raffreddamento, facendo surriscaldare il motore e bruciare la guarnizione testata. Le consigliamo di verificare e, se necessario, sostituire anche la tubazione del radiatore: mai rimontare un tubo usato corroso, o il problema si ripresentera'.