Injector Piaggio Porter Multitech E4 2011 - E5 2014

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Iniettore per Piaggio Porter Multitech nelle versioni Euro 4 (dal 2011) ed Euro 5 (dal 2014). Componente chiave del sistema di alimentazione: verifica la compatibilità con il tuo modello tramite numero di telaio prima dell'ordine.
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Injector Piaggio Porter Multitech E4 2011 - E5 2014

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Iniettore per Piaggio Porter Multitech nelle versioni Euro 4 (dal 2011) ed Euro 5 (dal 2014). Componente chiave del sistema di alimentazione: verifica la compatibilità con il tuo modello tramite numero di telaio prima dell'ordine.
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Description

Injector Piaggio Porter Multitech E4 2011 - E5 2014

Engine code DA471QLR

The application of the following article is represented

in figure N.12

ADAPTABLE on:

Piaggio Porter Multitech from 2010 to 2015

with engine code DA471QLR

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piaggio porter shock absorbers


Injector Piaggio Porter Multitech E4 2011 - E5 2014

€110.00

Va bene per il mio Piaggio Porter?

L'iniettore è indicato per il Porter Multitech nelle versioni Euro 4 (dal 2011) ed Euro 5 (dal 2014). I dati di compatibilità dettagliati (motorizzazione, allestimento, carrozzeria) non sono attualmente disponibili nella scheda: contattaci con il numero di telaio per una conferma certa prima dell'acquisto.

Che differenza c'è tra la versione E4 (2011) e la E5 (2014)?

E4 ed E5 indicano le normative emissioni Euro 4 ed Euro 5, adottate rispettivamente dal 2011 e dal 2014 sul Porter Multitech. Le due versioni possono montare iniettori con specifiche diverse: verifica sempre l'anno di immatricolazione e il tipo di motore prima di ordinare.

Come trovo il codice originale dell'iniettore montato sul mio Porter?

Il codice OE si trova stampato sull'iniettore stesso oppure nel manuale officina del veicolo. In questa scheda i codici non sono ancora indicati: forniscici il numero di telaio e verificheremo il codice esatto per il tuo esemplare.

Cosa significa 'Multitech' nel nome del prodotto?

Multitech identifica una specifica variante del Piaggio Porter. Se non sei sicuro che il tuo Porter rientri in questa denominazione, controlla il libretto di circolazione alla voce 'tipo veicolo' oppure contattaci: con il numero di telaio identifichiamo la versione con precisione.

Posso montare l'iniettore da solo o serve un'officina?

La sostituzione dell'iniettore richiede attrezzatura specifica per smontare il circuito carburante in pressione. Si consiglia l'intervento di un'officina attrezzata per evitare perdite o danni al sistema di alimentazione.

Dottore Mondo Porter al tuo servizio

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