Piaggio Porter Multitech E6 Lower Left Radiator Hose

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Manicotto inferiore sinistro del radiatore originale per Piaggio Porter Multitech Euro 6. Ricambio specifico per il circuito di raffreddamento, garantisce tenuta e corretta circolazione del liquido refrigerante.
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Piaggio Porter Multitech E6 Lower Left Radiator Hose

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Manicotto inferiore sinistro del radiatore originale per Piaggio Porter Multitech Euro 6. Ricambio specifico per il circuito di raffreddamento, garantisce tenuta e corretta circolazione del liquido refrigerante.
Regular price €27.90
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piaggio porter spare parts

Description

Piaggio Porter Multitech E6 Lower Left Radiator Hose

New original Piaggio material

Engine code. DAM13R

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Adaptable on :

Piaggio Porter Multitech LPG CNG Diesel Flatbed

Piaggio Porter Multitech LPG methane  Diesel Pickup

Piaggio Porter Multitech LPG CNG Diesel Tipper

Piaggio Porter Multitech LPG methane diesel  Van

Piaggio Porter Multitech LPG Methane Diesel Glass Van 1300 16V

on all Piaggio Porters with engine code: DAM13R

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Piaggio Porter Multitech LPG methane diesel  Van

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Piaggio Porter Multitech E6 Lower Left Radiator Hose

€27.90

Questo manicotto è compatibile con il mio Porter?

È compatibile esclusivamente con il Piaggio Porter Multitech Euro 6, versione DAM13R, prodotto tra il 2015 e il 2020, allestimento Standard con carrozzeria Pick-up. Non è adatto a versioni Euro 5 o precedenti.

È il manicotto destro o sinistro?

È il manicotto inferiore lato sinistro (lato guida in Italia). Assicurati di ordinare il lato corretto prima dell'acquisto.

Qual è il codice del ricambio?

Il codice Mondo Porter è MPRF16146. Non è disponibile un codice OE (Original Equipment) associato a questo articolo.

Devo sostituire anche quello destro?

Non necessariamente. Se il manicotto destro è integro e non presenta perdite o cricche, può essere lasciato in sede. È comunque buona prassi ispezionarlo durante la sostituzione.

Come capisco se il manicotto va sostituito?

I segnali tipici sono perdite di liquido refrigerante nella zona inferiore del radiatore, gonfiamento o indurimento anomalo del tubo, o il surriscaldamento del motore. In caso di dubbio, fallo verificare da un meccanico.

Il montaggio richiede attrezzatura specifica?

La sostituzione è generalmente accessibile con attrezzi da officina standard. È necessario scaricare il liquido refrigerante prima di smontare il manicotto e rabboccare correttamente al termine del lavoro.

Dottore Mondo Porter al tuo servizio

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