Phase sensor Piaggio Porter Multitech B010085

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Sensore di fase originale per Piaggio Porter Multitech DA471QLR (2011-2015), allestimenti Maxxi e Standard, carrozzeria Pick-up e Van. Componente specifico per la gestione della fasatura motore, codice MP MPEL21633.
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Phase sensor Piaggio Porter Multitech B010085

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Sensore di fase originale per Piaggio Porter Multitech DA471QLR (2011-2015), allestimenti Maxxi e Standard, carrozzeria Pick-up e Van. Componente specifico per la gestione della fasatura motore, codice MP MPEL21633.
Regular price €115.90
Sale price €115.90 Regular price €170.80
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Description

Phase sensor Piaggio Porter Multitech B010085

New original Piaggio material

ADAPTABLE on:

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Piaggio Porter Multitech CNG LPG Glass Van 1300 16V

Piaggio Porter Multitech CNG MAXXI E4 2010 - E5 2011

On all Piaggio Porters with engine code: DA471QLR

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Phase sensor Piaggio Porter Multitech B010085

€115.90

Va bene per il mio Porter? Quali modelli copre questo sensore?

È compatibile con il Piaggio Porter Multitech DA471QLR prodotto dal 2011 al 2015, sia allestimento Maxxi sia Standard, sulle carrozzerie Pick-up e Van. Per identificarlo con certezza verifica il codice MP MPEL21633 e la sigla del modello DA471QLR sul libretto.

Il sensore di fase è uguale tra Multitech Euro 5 ed Euro 6?

No. Il sensore di fase è un pezzo specifico per versione e non è intercambiabile tra le varie versioni del Multitech: il sensore del Multitech Euro 6 1300 è diverso da quello Euro 5. Comunica sempre modello, anno e motorizzazione per ricevere il pezzo corretto.

Posso montare un sensore di fase usato per risparmiare?

Sconsigliato. Sul sensore di fase albero a camme del Multitech il componente interno può essere danneggiato senza segni esterni visibili: un usato apparentemente integro rischia di non funzionare. Conviene montare un pezzo nuovo per evitare di rifare il lavoro.

Esiste una versione aftermarket più economica?

Per il sensore di fase (sensore di giri) del Porter Multitech Euro 5 è disponibile solo il ricambio originale: non esiste un equivalente aftermarket. Quello che acquisti è quindi il pezzo originale corretto per il tuo mezzo.

Ho sostituito il sensore ma l'errore di fase resta: cosa controllo?

Se dopo la sostituzione del sensore l'errore persiste, fai verificare le DUE centraline presenti sul lato passeggero (la Bosch con corpo in ferro e quella in plastica 3000): il problema può trovarsi lì e non nel sensore.

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