Palanca de freno de mano Piaggio Porter

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Palanca de freno de mano completa para Piaggio Porter Daihatsu HC (1998-2010), versión Standard, carrocerías Pick-up y Furgón. Recambio mecánico con dientes internos íntegros: resuelve los casos de freno que se suelta o se levanta demasiado.
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Palanca de freno de mano Piaggio Porter

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Palanca de freno de mano completa para Piaggio Porter Daihatsu HC (1998-2010), versión Standard, carrocerías Pick-up y Furgón. Recambio mecánico con dientes internos íntegros: resuelve los casos de freno que se suelta o se levanta demasiado.
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Código Mondo Porter
MPFR35010
Motor compatible
BDT1M / DA471QLR / DAIHATSU CB / DAIHATSU HC / DAIHATSUCB42 / DAM13R / LDW 1204 P / LDW 1404 P / Motor eléctrico
verifica el código de motor (permiso de circulación, apartado P.5)
Años del Porter
1992-1997
1996-1997
1998-2010
2010-2015
2015-2020

Palanca de freno de mano Piaggio Porter: es el mando manual que acciona el freno de estacionamiento del vehículo. Al tirar de la palanca se bloquean las ruedas, manteniendo el Porter inmóvil con seguridad durante las paradas, las maniobras y los arranques en pendiente, incluso a plena carga.

Componente de recambio de montaje directo, diseñado para sustituir al original sin adaptaciones. Materiales robustos y mecanismo preciso garantizan un agarre firme y fiable en el tiempo, para restablecer la plena funcionalidad del freno de mano con total seguridad.

Vehículos compatibles

  • Porter Maxxi D120 Diésel — Diésel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 versiones)
  • Porter 1400 Diésel — Diésel (P.5: LDW 1404 P / LDW 1204 P) (2 versiones)
  • Porter D120 Diésel — Diésel (2010-2015) (P.5: BDT1M) (2 versiones)
  • Porter Electric — Eléctrico (2002-2020) (P.5: Motor eléctrico) (2 versiones)
  • Porter Up-Date — Gasolina/GLP/GNC (1998-2010) (P.5: DAIHATSU HC)
  • Porter Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)
  • Porter 1000 CB41 — Gasolina/GLP (1992-1997) (P.5: DAIHATSU CB) (4 versiones)
  • Porter 1000 CB42 — Gasolina/GLP/GNC (1996-1997) (P.5: DAIHATSUCB42) (2 versiones)
  • Porter 1300 HCE — Gasolina/GLP/GNC (1998-2010) (P.5: DAIHATSU HC) (2 versiones)
  • Porter Multitech E6 — Gasolina/GLP/GNC (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Multitech E6 Entry Level — Gasolina/GLP/GNC (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Maxxi Multitech E6 — Gasolina/GLP/GNC (2015-2020) (P.5: DAM13R)
  • Porter Maxxi Multitech E4/E5 — Gasolina/GLP/GNC (2010-2015) (P.5: DA471QLR) (2 versiones)
  • Porter Maxxi Up-Date — Gasolina/GLP/GNC (1998-2010) (P.5: DAIHATSU HC)

Consejos del experto

  • Mantenimiento: Inspección de pastillas y discos de freno cada 30.000 km.

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El freno de mano se suelta o se desliza: ¿tengo que cambiar la palanca?

Sí, cuando el freno de mano se suelta o no sujeta, el problema son los dientes internos de la palanca dañados. La solución es sustituir la palanca de freno de mano completa, como este recambio MP MPFR35010.

La palanca del freno de mano se levanta demasiado: ¿qué debo revisar?

Dos cosas: 1) el desgaste de la propia palanca, porque los dientes dañados la vuelven demasiado suave; 2) el ajuste de los reguladores dentro de los bombines de los platos de freno traseros (desmontar el tambor y comprobar). Si la palanca está desgastada, hay que sustituirla.

El freno de mano de mi Porter no funciona ni con zapatas y cables nuevos: ¿por qué?

El corrector de frenada no tiene nada que ver, porque es hidráulico mientras que el freno de mano es mecánico. Comprobar el ajuste adecuado de las zapatas y el estado de los engranajes de la propia palanca: si los dientes están dañados, hay que sustituir la palanca.

¿Un problema en el bombín de los frenos traseros puede estropear el freno de mano?

No. El freno de mano no está conectado al circuito hidráulico: funciona mediante zapatas y cable mecánico. Por tanto, una avería en el bombín de los frenos traseros no afecta al freno de mano.

¿Es compatible con mi Porter?

Esta palanca es compatible con Piaggio Porter Daihatsu HC (1998-2010) en versión Standard, carrocerías Pick-up y Furgón. Código MP MPFR35010.

¿Tengo que sustituir también los cables del freno de mano?

Los cables traseros del freno de mano siempre trabajan en pareja: si se rompe uno, pronto le sigue el segundo. Se recomienda sustituir siempre ambos cables (derecho e izquierdo) junto con la palanca.

Doctor Mondo Porter a tu servicio

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