Αναρωτιέστε πώς να αλλάξετε το ψυκτικό;
Δεν υπάρχει πρόβλημα, θα εξηγήσουμε πώς να το κάνουμε.
Πρώτα απ 'όλα, σας υπενθυμίζουμε να μην ανοίγετε ΠΟΤΕ το ψυγείο ή την τάπα της εξάτμισης όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.
A. Ενεργοποιήστε το μοχλό ελέγχου του θερμαντήρα
στη «ζεστή» θέση. B. Αφαιρέστε το καπάκι του ψυγείου (Νο. 3 στην εικόνα απέναντι.)
Γ. Αδειάστε το ψυκτικό αφαιρώντας το i
βύσματα αποστράγγισης που βρίσκονται στην κάτω δεξαμενή του 
καλοριφέρ και τον εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου.
D. Αφαιρέστε το βύσμα (N°2 στην εικόνα απέναντι) από την πλευρά του κινητήρα και το βύσμα (N°1 στην εικόνα απέναντι)
του εύκαμπτου σωλήνα εξαέρωσης του θερμαντήρα στο επάνω μέρος
του κινητήρα.
E. Εισαγάγετε έναν εύκαμπτο σωλήνα στην οπή πλήρωσης του ψυγείου.
Καθαρίστε το εσωτερικό του ψυγείου. Κατά τη διάρκεια αυτού
λειτουργία κρατήστε τον κινητήρα στο ρελαντί.
ΣΤ. Σταματήστε τον κινητήρα και τοποθετήστε ξανά τις τάπες αποστράγγισης
και κλείστε τα.
Ζ. Βάλτε το ψυκτικό στο ψυγείο.
Όταν το ψυκτικό υγρό αρχίζει να διαρρέει
από την τρύπα (Νο 2 στο σχήμα απέναντι) που βρίσκεται στην πλευρά του κινητήρα και από τον σωλήνα
εξαερισμός του θερμαντήρα, κλείστε και τα δύο 
ανοίγματα.
Η . Βάλτε το ψυκτικό μέχρι το υγρό
βγαίνει από την οπή πλήρωσης του ψυγείου.
I. Κλείστε τελείως το καπάκι του ψυγείου (N°3 της πρώτης εικόνας.)
L. Καθαρίστε το εσωτερικό του δοχείου διαστολής και γεμίστε
με το ψυκτικό υγρό.
Μ. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί.
N. Ελέγχετε πάντα για διαρροές.
O. Αφού μειωθεί η θερμοκρασία του υγρού,
αφαιρέστε το καπάκι (Νο 2 στην εικόνα απέναντι) που βρίσκεται στην πλευρά του κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. Εάν η στάθμη είναι πολύ χαμηλή, προσθέστε ψυκτικό.
Κλείστε ξανά το καπάκι (Νο 2 στην εικόνα απέναντι.)
P. Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού στο
δοχείο διαστολής. Προσθήκη 
ρίξτε νερό μέχρι τη μέγιστη στάθμη. Τοποθετήστε το καπάκι στο δοχείο διαστολής.
Τέλος γεμίστε το ψυγείο με ψυκτικό υγρό και συνδέστε τον ελεγκτή στο καπάκι του ψυγείου. Ζεστάνετε τον κινητήρα και ασκείτε πίεση 117 kPa με το δοκιμαστικό που εφαρμόσατε στο καπάκι του ψυγείου και ελέγχετε πάντα για διαρροές.
